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亚太大型斗轮式挖泥船开发研制获重大突破
日前,通过水利部组织的国家级鉴定
被国家经贸委列为重大技术装备国产化创新研制项目的现代化大型水下挖泥装置——DLC1200/500型斗轮式挖泥船,最近由江苏亚太泵业集团研制成功,并于日前在江西省南昌市通过了由水利部组织的国家级新产品鉴定。与会专家确认该产品符合国家重大技术装备国产化创新技术产业政策,填补了我国自行建造大型水下泥泵斗轮式挖泥船的空白,将我国大型斗轮式挖泥船的研制能力提高了一个新水平。
传统的绞吸式挖泥船的吸排泥泵一般设置在船舱内或甲板上,泥泵吸口距离被挖土层远,吸土效果差;挖掘刀具的旋转方式为纵轴方向运动,挖泥效率低。而斗轮式挖泥船将泥泵置于水下,距被挖土层近,且挖掘方向呈横向运动,左右横移时受力方向一致,适应开挖粘土、高硬质土以及各种特殊土质,挖泥效率大幅度提高。
该设备设置了具有开挖粘性土与硬质土的斗轮式挖掘刀具,采用数控电罗径取代传统挖掘施工中的人工感觉定位和施工角度控制,确保了泥泵和斗轮水下定位的精度,大大提高了生产功效。为避免水底石块、暗礁、树木等杂物对施工的影响,该装置在泥泵的传动系统、液压系统及其它关键部位设置了自动报警、自动保护和自动排除装置,可有效地保护挖泥系统的运行状态。
专家认为,该斗轮式挖泥船比同等功率绞吸式挖泥船的功率提高了2倍-3倍,其综合技术性能达国内领先水平和国际同类产品先进水平,适应我国大江大河、中小河道及湖泊、水库的疏浚清淤。该产品的开发研制对加快我国江河湖海的治理速度,提高对港涝灾害抵御能力,进一步发挥水利在国民经济中的基础作用,将会产生积极而深远的影响。
据悉,该挖泥船是我国目前第一艘功率达1200千瓦并采用水下泥泵的大型斗轮式挖泥船,该船的研制成功,填补了我国自行建造大型水下泥泵斗轮式挖泥船的空白,对提高我国疏浚技术装备水平具有重大的意义。
原载2000年2月1日《中国海洋报》
立场公正 无私无畏
——采写一篇批评报道的体会
党的新闻工作对新闻报道的要求是以弘扬正气、推广经验的正面报道为主,同时要求对违背民意、有碍社会健康发展的人和事加以披露。笔者从去年采写一篇批评报道的实践中体会到,对于开展舆论监督,记者既要有勇气,又要有科学的态度。
去年7月初的一天,泰兴市人民医院院长叶华邀我去他们单位进行电梯质量问题的采访。笔者了解到,为适应大楼现代化需要,院方挑选了世界电梯资历最老、性能最好的奥迪斯电梯,由中美合资天津总公司南京分公司承接供货业务。按规定,新大楼5月份交付使用,但由于电梯质量问题,搬迁不得不数次延期。据调查,该院5台电梯自5月底安装结束到7月底的两个月试运行期间,记录在册的大小故障竟达30余起。面对众多严重故障,南京电梯分公司却把质量问题推到装潢因素上,对医院要求派员维修的数十次电话置之不理,甚至要求先购买零部件再进行维修。于是笔者写了一篇曝光文章,《服务导报》于去年10月18日头版显著位置率先发表。《泰州日报》于10月22日在2版头条发表。文章见报后,中美合资天津总公司与南京分公司联合指责《服务导报》发了假新闻,要求承担责任。10月22日上午,天津奥迪斯公司质量保证部部长孙某、南京分公司安全质量部王某等4人,在泰兴市指责笔者文章严重失实,要求笔者承担经济损失,接受法庭审判。笔者以雄辩的事实与对方针锋相对,并让这篇文章在更大范围内进一步曝光。为了弄清文章的事实真相,10月下旬,《服务导报》派记者到泰兴就电梯质量问题进行了为期两天的调查,写出了调查报告,并向江苏省委宣传部作了书面汇报,调查结论是“批评文章内容全部属实,天津奥迪斯公司所持态度十分错误”。天津奥迪斯公司终于认到电梯质量问题和他们在处理过程中的严重错误。11月中旬,奥迪斯电梯公司主管部门——天津市机械工业局与奥迪斯公司对方总经理先后到作者单位进行赔礼道歉,并委派有关负责同志到泰兴人民医院传达了奥迪斯总公司的决定,一是无偿地将两台医梯、两台客梯修理到院方满意为止;二是将价值20多万元的原货梯拆除,以40多万元的代价组装一台高级电梯,满足医院货梯应用功能的需要。
由此留给我们新闻工作者的启迪颇为深刻。首先,在消费者的利益受到侵犯时,新闻工作者必须站在维护人民利益的公正立场,挺身而出。奥迪斯电梯是国际名牌,至今销量仍居世界之首,但笔者对其质量问题仍然敢于批评。二是新闻批评必须尊重事实作客观报道。为了准确地采写这篇批评文章,笔者一名助手三下人民医院,两次前往调查,一次前往核实。在调查中,既认真倾听领导介绍,又多方听取当事人反映,尤为重要的是笔者多次深入现场获取第一手资料。文章写好后让领导看、让领导改,并反复征求当事人意见,披露内容经得起方方面面的推敲。三是对被披露方要以诚相待,使之口服心服。笔者7月初调查了解到奥迪斯电梯的质量问题后并未立即进行披露,而是首先以署名记者的信
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