中国的自然环境参考资料-资源.DOC

第二章 中国的自然环境 参考资料 我国西高东低，呈阶梯状下降的地势特征，对自然环境和社会经济活动都有着重要的影响。 我国的地势特征对气候有着明显的影响，主要表现在以下三方面。第一，西高东低，面向海洋，有利于来自海洋上的夏季风深入内地，带来丰沛的降水，并使我国东部季风区面积广大。第二，西高东低，阶梯状的地势，增大了同一气候带内的气候差异，加强了我国气候的复杂多样性。第三，高大的青藏高原，不仅形成独特的高寒气候，而且阻碍印度洋暖湿气流伸入西北内陆，并且影响大气环流，对东亚气候和世界气候都有着重要影响。 我国的地势特征对河流的影响明显地表现在两方面。第一，地势特征决定了我国的河流多从西向东流，以注入太平洋的河流居多，从而沟通了东西之间的海陆交通。第二，阶梯之间高差大，致使河流落差大，水流急，水力资源丰富。 地势特征对气候、水文等自然地理要素的影响，又反映到对土壤、植被、动物等的影响上。 地势特征对社会经济活动的影响很大。我国东部的第三级阶梯，地势较低平，这里成为人口稠密、农业条件较好、交通便利的地区，为农工交等经济的发展提供了有利条件。第二级阶梯，地势起伏较大，多高原、盆地和山脉，交通条件不如东部，但却有利于农业的多种经营，是我国重要的农牧业区。第一级阶梯的青藏高原地势高，气候寒，自然条件独特，经济活动也具有特色。 我国的山地类型 我国的山地形态万千，依照海拔高度和切割的深度，可分为极高山、高山、中山、低山和丘陵五个类型。 类型 海拔高度（米） 相对高度（米） 极高山 ＞5000 ＞1000 高山 3500～5000 100～＞1000 中山 1000～3500 100～＞1000 低山 500～1000 100～1000 丘陵 ＜500 ＜200 三大板块运动示意图 我国主要山脉的形成 山脉主要是由内力作用而形成的。当地表岩层受到来自地球内部的力的作用时，会发生褶皱—断层，使有的地方隆起而成山。我国不同走向的山脉，是地壳运动时受不同方向的力的作用而形成的。从板块运动的观点看，我国东西走向的山脉，是因亚欧板块南移，产生南北向的力的挤压而形成的；东北—西南走向的山脉，是受太平洋板块向西北方向挤压所形成的；喜马拉雅山脉，则是由亚欧板块和印度洋板块碰撞而产生的。 珠峰仍在不断增高 据人民日报1990年9月13日报道：科学家测出世界最高峰珠穆朗玛峰每年增高1.27厘米。它现在的高度比1953年增加22.86厘米。珠穆朗玛峰增高的原因是，印度板块和亚欧板块以每年5.08厘米的速度互相挤压，把珠穆朗玛峰往上挤。 大约在1000万年前，珠穆朗玛峰还淹没在海里。它不断增高的趋势将会继续下去。 泥石流 在山区沟谷中，由暴雨或连续性降水激发的含有大量泥沙石块的特殊洪流，称为泥石流。我国不少山区常有泥石流发生，其特征是暴发突然、来势凶猛，浑浊的流体沿着陡峻的山沟奔腾咆哮而下，地面为之震动，山谷犹如雷鸣，在很短的时间内将大量泥沙石块冲出沟外，常常给人们的生命财产造成很大危害。泥石流最常见的危害之一是冲进乡镇，摧毁房屋、工厂，淹没人畜，毁坏土地，甚至造成村毁人亡的灾难。例如，1991年6月9日，北京市怀柔县山区一场百年罕见的特大暴雨激发引起的泥石流，将几个村冲得支离破碎。但是山洪无情人有情，在山下乡亲的支援下，山区部分灾民迁居平原乡镇。泥石流对公路、铁路的危害也很大，主要是埋没车站、铁路、公路，摧毁路基、桥梁等设施，致使交通中断，甚至造成重大的人身伤亡事故。例如，1981年7月9日凌晨，泥石流冲毁了成昆铁路的一座铁路桥，使两辆机车、一节邮政车和一节客车一起被泥石流推入奔腾咆哮的大渡河中，造成200多人死亡，酿成我国铁路史上最大的泥石流灾害事故。泥石流还会造成冲毁水电站、摧毁矿山等等灾害。 泥石流的形成，既有自然因素，也有人为因素。自然因素是指在山高沟深、地势陡峻、沟谷便于水流汇集；地质构造复杂、断层褶皱发育、新构造运动强烈、地表岩层破碎的地区，遇到暴雨或长时间的连续降雨，便易形成泥石流。人为因素主要指不合理的开发，如滥伐乱垦，使植被破坏，山坡失去保护；修建铁路、公路、水渠及其他工程建筑时破坏了山坡表层；不合理的采石、开矿，大量弃土、弃渣堆积沟中，导致人为泥石流的发生。由于我国泥石流的形成主要是受暴雨或连续性降雨的激发，因此泥石流一般发生在多雨的夏秋季节。泥石流多在暴雨的高峰期或连续降雨稍后发生。由于泥石流的发生常受雨洪、地震的影响，因此其活动周期常与雨洪、地震的活动周期大体一致。 在我国，规模大、频率高、危害严重的泥石流多发地区，主要分布在滇西北、滇东北山区，川西地区，陕南秦岭—大巴山区，西藏喜马拉雅山地和辽东南山地。对泥石流的预报，目前在世界上还是个难题，我国在这方面已初见成效。加强对泥石流的预测预报工作，是防灾减灾的重要措施。 滑坡和崩塌