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- 2017-08-05 发布于湖北
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五、极限状态法验算挡土墙的稳定性 1、极限状态法的设计原则 定义:当结构的整体或一部分超过某一特定状态时,结构就不能满足所规定的功能要求。 挡土墙设计极限状态分构件承载力极限状态和正常使用极限状态。 出现下列之一认为出现了承载力极限状态: 1)整个挡土墙或挡土墙的一部分作为刚体失去平衡; 2)挡土墙构件或连接构件因材料承受的强度超过极限而破坏,或因过量塑性变形而不适合继续承载; 3)挡土墙结构变为机动体系或局部失去平衡。 出现下列之一认为出现了承载力极限状态: (1)影响正常使用或外观变形; (2)影响正常使用或耐久性的局部破坏; (3)影响正常使用的其他特定状态。 1)设计原则 极限状态的设计原则为荷载效应的不利组合的设计值小于或等于结构抗力效应的设计值。 不同荷载组合采用相应的不同荷载系数和抗力安全系数。 S:作用(或荷载)效应的组合设计值 R(· ):挡土墙结构抗力系数 Rk:抗力材料的强度标准值 rf:结构材料、岩土性能的分项系数 ad:结构或结构构件几何参数的设计值,当无可靠设计数据时,可采用几何参数标准值。 2)设计荷载分类及荷载组合 计算时,作用在一般地区挡土墙上的力可只计算永久荷载(或作用)和基本可变荷载(或作用); 浸水地区、地震动峰值加速度值为0.2g及以上的地区、产生冻
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