基于QRA的港口油品储运重大危险源风险评价技术及-北京理工大学.PDF

第 卷 增刊 北 京 理 工 大 学 学 报 36 2 Vol.36 Su l.2 pp 年 月 2016 12 TransactionsofBeiin InstituteofTechnolo Dec.2016 jg gy 基基于QRA的港口油品储运重大 危险源风险评估技术及应用 , 12 2 侯志强 , 赵鹏 ( , ; , ) 1.北京交通大学 交通运输学院 北京 1000442.交通运输部水运科学研究院 北京 100088 : , , 摘 要 为了解港口油品储运风险是否在可接受范围 实现对港 口油品储运重大危险源的定量评估 引入了 “ ”, , (/ ) , ALARP原则 借鉴英国HSE制定的个人风险可接受指标 利用社会风险 FN 曲线 建立了港口油品储运重大 , , , 危险源评估模型 结果表明 该评估方法理论依据充分 结论简洁清晰 案例分析结论对港口油品储运安全管理有 . 较好的启示作用. : ; ; ; ; 关键词 港口 油品储运 个人风险 社会风险 评估 中图分类号: 文献标志码: 文章编号: ( )增刊 U698.5 A 10012-0001-04 : / 增刊 DOI10.15918 .tbit1001-0645.2016. 2.001 j AssessmentandA licationofPortOilStoraeand pp g TransortationMaorHazardSourcesBasedon RARisk p j Q , 12 2 , HOUZhiian ZHAOPen q g g - ( , , , ; 1.SchoolofTrafficandTransortation Beiin