腐蚀坑对连续油管强度影响规律的研究.pdfVIP

中文摘要 论文题目： 腐蚀坑对连续油管强度的影响规律研究 专 业： 材料工程 fIIII I I IIII II II IIII IIf 硕士生： 屈涛(签名) 指导教师： 石凯(签名) 郝世英(签名)蓑 摘 要 连续油管在油气作业中的应用越来越广泛，每年世界范围内连续油管用量近500万 米。服役过程中承受腐蚀介质的作用，极易造成腐蚀坑等缺陷，而且承受拉伸、弯曲等 复杂载荷的作用，在腐蚀坑处形成裂纹或开裂，从而导致失效。因此建立含腐蚀缺陷连 续油管的强度评价方法、提出连续油管的极限腐蚀坑尺寸，是保证连续油管安全作业所 急需解决的问题。 研究对象，以API579的相关条款为依据，采用理论分析、数值模拟的方法研究了连续 油管在内压、弯曲、重力等载荷作用下的强度特征，明确了腐蚀坑对连续油管强度的影 响规律，提出了极限腐蚀坑深度、剩余强度的指标，为该井区工作的含腐蚀坑连续油管 的安全评价提供了理论基础和评价指标，为其他的井区工作的连续油管的安全评价提供 了参考。 研究结果表明：QT900连续油管作业过程中的腐蚀现象以点状腐蚀坑为主；腐蚀坑 深度越大、密度越高，剩余强度越低。二级评价方法评价精度略高于1级评价方法，20MPa 内压作用下极限腐蚀坑深度为4．13mm；三级评价的结果说明当连续油管受到439MPa 拉伸载荷时，腐蚀坑的极限深度小于0．005mm；当连续油管的弯曲半径为1219．2mm、 续油管下井过程中最危险的位置为管体经过导向架时由直变弯的过程，此过程中在 与0．774mm之间。 关键词：连续油管；极限腐蚀坑深度；剩余强度；有限元 II 万方数据 coiled tothe of influenceofcorrosion tubing on pits strength Subject：Research engineering Speciality：Materials ，1—r- Name： Qu Tao(Signature)f墓瞄2丝 Instruct。r：Shi Kai(Signature)』≤基星纽 Hao Shiying(Signature) ABSTRACT inoiland are more ofcoiled industrybecoming The tubing gas applications conditionisextremelybad，and coiled areused working 5millionmeters tubing everyyear．Its withtensionand defectsare found．Combined bending coITosion always