矿井运输安全和监管03.pptVIP

2.3.3对倾斜井巷串车提升信号的要求 1)开车信号为转发信号，应必须由井底控制，但不能直发提升机房。井底不发开车信号，则井口无法发送开车信号至提升机房。 2)开车信号应有灯光保留，以增加安全性。 3)停车信号为直发瞬动信号，可兼做事故信号。 4)在各甩车场安设甩车时，有声光信号。 5)井口、井底、各水平甩车场必须悬挂“行人不行车，行车不行人”的灯光信号装置。 ;6)串车提升各车场必须设有信号硐室及躲避硐。信号装置要声光齐全，通讯设备可靠。兼做行人的运输斜巷，要设置红灯信号，行车时红灯亮。 7)在各车场安设甩车时能发出警号的信号装置。 ;2.3.4防护装置的检查;2.4钢丝绳及其连接装置的安全运行要求及检查 2.4.1对提升钢丝绳的要求 ; 1） 提升钢丝绳安全系数必须达到下表中规定的数值：; 2)提升钢丝绳断丝和磨损达到下列数值时，必须更换： （1）升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳断丝为5%。 （2）专为升降物料用的钢丝绳、平衡钢丝绳、防坠器的制动钢丝绳（包括缓冲绳）和兼作运人的钢丝绳牵引带式输送机的钢丝绳断丝为10%。 ;捻 距;（3）提升钢丝绳磨损率达到10%时，必须更换。 钢丝绳磨损后最小的直径要求: Dmin=D标－0.1D标 ;钢丝绳的直径是它的最大外径;3）对钢丝绳的缠绕要求; (4）缠绕钢丝绳的层数严禁