深埋隧道基岩裂隙水渗流分析-隧道及地下工程科技信息平台.PDF

168 杨会军 王梦恕 深埋隧道基岩裂隙水渗涌分析 深埋隧道基岩裂隙水渗流分析 杨会军 王梦恕 （中铁隧道集团科研所） （中铁隧道集团） 摘 要 基岩裂隙水既是宝贵资源，又对大型地下工程建设的构成威胁，并引起诸如塌方、冒顶、突水等工程问题。但是， 在隧道施工中，其涌水的发生必须满足一定的条件，基岩裂隙水的赋存和渗流特征，以及涌水量的大小随时间和空间的变化 特征受地形地貌条件、地层岩性、地质结构特征及水文地质条件的综合影响。本文结合新七道梁隧道工程，分析基岩裂隙水 在各类岩体中的渗流特性，取得较好效果。 关键词 基岩裂隙水， 赋存规律，渗流特征， 涌水量 1 引 言 在构造应力作用下，地层产生了各种形态的变 在隧道、大坝等大型地下工程建设中，基岩裂 形，如褶皱、断裂，增加了储水的空间，并产生有 隙水的富集直接对施工及建成后的运营管理构成 利的汇水条件。对于薄层状岩体来说，由于层面裂 威胁，并引起许多特殊的工程问题，如塌方、冒顶、 隙较密，具有重要的富水意义。对于厚层-块状，斜 涌水突水、甚至地下泥石流、隧道大变形等。据统 交层理发育，层面裂隙不仅数量少，规模小，且基 计，南昆铁路的 415 座隧道中，15%的洞段发生塌 本处于闭合状态，故富水条件差。对于非常发育的 方，93.5%发生涌水[2]；青藏铁路关角隧道通过 11 断裂构造来说，起阻水作用的断层通常是偏压性的 条断层带，修建过程中，发生塌方达 60 余次；大 断层，其断裂带由于挤压破碎和糜棱岩化的结果， 瑶山隧道穿过九号断层时基岩裂隙水短期最大涌 不可能富存地下水。具有含水或导水性能并构成 水量达 38000t/d，在隧道修建过程中，发生大规模 “储水构造” 的断层，通常是“级别”和“序次”不高的 塌方达 29 次[3]。分析认为，基岩裂隙水对软弱结 张性或张扭性断层往往具有强导水性质，但不可能 构面和软层、破碎带浸泡、软化，使其强度降低， 形成富水带。 同样，在褶皱的不同部位，富水性 同时带走软弱面间的充填物，使岩体迅速解体，促 差别较大。背斜冀部，岩层由陡倾转缓部位及向斜 使塌方或使塌方恶化。但是，由于基岩裂隙水的埋 部位，在负地形条件下，往往可以形成具有一定规 藏、分布不均匀，其赋存和运动比较复杂，因而对 模的富水段。 基岩地区的水文地质研究较少，未引起应有的重 3 隧道涌水的地质条件 视。 隧道涌水需要具备 3 个基本条件：坚硬、半坚 随着科学技术的进步，地下工程建设的不断深 硬岩石，充足的水，以及岩石裂隙。 入，工程地质和水文地质条件将愈加复杂，如何在 ⑴隧道上方或前方有坚硬、半坚硬的岩石，断 不良地质条件下（如断层破碎带、高地应力、基岩 裂破碎带或不同岩层的接触带，岩脉及可溶性岩石 裂隙水富集等），优质高速建好隧道等地下工程， 等。 加强对基岩裂隙水的理论和实践研究，掌握这种裂 基岩裂隙水的母体—— 裂隙岩体是地质构造 隙地下水的赋存规律，评价在隧道修建过程中对围 长期运动的结果。坚硬、半坚硬岩体在地质构造作 岩稳定性的影响，具有现实意义。 用下产生大量构造裂隙，为地下水的储存和运移创 造了良好的条件；断