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中空板梁安装方案.doc

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中空板梁安装方案

空心板梁安装方案 一、工程概况 本合同段共设置桥梁4座,即牛头山大桥、西溪中桥、树林中桥,小桥1座,即红旗小桥。牛头山大桥桥中心桩号为K73+940,桥长146.08m。上构采用7×20m先简支后桥面连续预应力混凝土空心板,空心板横向片数为7片,板高为0.95m,中板宽1.24m,边板宽1.25m,板间距为1.25m。西溪中桥桥中心桩号为K76+653,桥长67.04m。上构采用3×20m先简支后桥面连续预应力混凝土空心板,空心板横向片数为9片,板高为0.95m,中板宽1.24m,边板宽1.25m,板间距为1.25m。树林中桥桥中心桩号为K78+036,桥长68.92m。上构采用4×13m先简支后桥面连续钢筋混凝土空心板,空心板横向片数为6片,板高为0.55m,中板宽1.24m,边板宽1.25m,板间距为1.25m。红旗小桥桥中心桩号为K78+485,桥长 二、空心板梁的存放及移运: 本合同段牛头山大桥共计49块空心板梁,预制场设在距离牛头山大桥约100米处的宽阔地段,预制场的场地已整平压实、不积水;梁板预制好后就地养护、存放;西溪中桥的空心板梁预制场就设在距离该桥20米处的宽阔地段,梁板预制好后就地养护、存放。方便梁板吊装;树林中桥和红旗小桥的梁板预制场设在两桥之间预制场内,预制场的场地已整平压实、不积水;梁板预制好后就地养护、存放。 当需运至施工现场进行吊装时,则采用大型平板车运输。使用平板拖车车长应能满足支承间的距离要求,支点处应设活动转盘以免搓伤空心板梁构件混凝土运输道路应平整结实,如有坑洼软弹或高低不平处应事先修理平整。 空心板梁的移运和堆放的支承位置与吊点位置一致,并应支承牢固,吊移运输时顺高度方向竖立放置,并有防止倾倒的固定措施,装卸梁时,必须等支撑稳妥后,才允许卸除吊钩。 三、安装总体计划 根据安装的总体工期要求,我部计划首先安装牛头山大桥;其次进行红旗小桥安装;然后安装西溪中和树林中桥。安装顺序从桥头跨向桥中跨顺序进行。 首先安装牛头山大桥的49片板梁;计划在6月23日 7月14日~7月15日安装树林中桥24片预制板梁; 8月16日安装红旗小桥12片 8月25日~8月30日安装西溪 四、安装施工前准备 1、对安装所需的有关材料进行准备:做好橡胶支座的材料采购,并对支座送检试验;准备好支座钢板的采购进场;准备好安装过程中的一些辅助材料,如枕木、钢丝绳、吊环、卡箍等;准备好运输车辆;准备好吊装、运输的指挥用具,安装人员的防护用品、用具。 2、预制场现场做好存梁区的板梁运输前准备:清理、平整存梁区内的运输道路;将预制场的吊装设备就位;检查吊装使用的钢丝绳、吊环、卡箍的使用性能,钢丝绳有断丝严重的坚决要求更换,吊环、卡箍有滑丝的坚决不予使用。对吊车在每次吊装前进行安全检查。 3、做好板梁在运输途中的安全工作:首先要检查运输车辆的车况性能,对汽车车轮、车轴、刹车系统等进行检查;其次做好运输线路的选择,尽量选择道路状况比较好,路上车辆、行人比较少的路线运输。 4、做好安装现场的准备工作:首先要规划好运输板梁的车辆的进出现场的道路,清理及平整现场的施工道路;其次做好各个桥背的回填工作,以便安装吊车设备的地基的支撑安全。 6、对所有起重安装人员要求持证上岗和进行岗前培训。无特殊工种操作证的人员一律不得上岗,在安装前再对所有人员进行岗前安全培训,对有关人员进行技术交底工作。 五、支座安装 1)用全站仪施放全桥墩帽、台帽上各支座中心位置,然后用钢尺及垂线复核其相对位置,符合规范要求后用精确定出支座垫石边线。 2)为了保证施工质量,方便操作,支座垫石施工前均应将盖梁砼沿支座垫石边线下凿1-1.5cm,并将杂物冲洗干净。 3)测支座垫石顶标高 墩帽、台帽按设计图纸设置横坡,梁底标高由支座垫石调整,在支座垫石模板支立后,应沿模板四周测出支座垫石的顶标高。垫石顶面为水平。安装前垫石养护在7天以上,且混凝土强度达到设计强度的90%以上。 4)施工放样(支座中心点) 在支座垫石完工后,应重新施放支座中心,复核无误后,向监理工程师报验。 5)橡胶支座安装 支座底面与垫石必须密合,对于滑板支座,应注意四氟板面和钢板的清洁和光滑,四氟板面朝上安装。 六、板梁安装 1、构件情况 本项目牛头山大桥桥梁上部结构采用的都为20米预制空心板梁。分中板、边板,其混凝土方量分别为12.02m3;14.7m3。取钢筋混凝土构件的单位容重为2.69吨/m3,取混凝土最大方量的边板计算,其边板的安装重量为:14.7m3×2. 2、机械选用 根据现场施工条件及本单位的运输、吊装机械设备情况,选用机械性能较强的汽车式起重机和运输车辆,进行施工作业,确保运输、吊装顺利完成。 1)机械设备数量 a、吊装机械200吨汽车式起重机2台 b、运输机械50吨平板车2辆。 c

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