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驾校教学教案一、教学目的使学员学会掌握坡道起步的操作。二、教学内容1、操作要领2、技术要求3、常见错误分析4、评判标准三、教学重点放松手制动的时机。四、教学时间12分钟。五、教学方法讲解、示范和练习六、教学要求1、认真听、仔细看、反复练。2、积极主动的进行模拟练习。3、注意训练安全。导入新课学员们好！上一节课学习了平路起步，大家基本掌握了操作要领，我提个问题请回答，什么是平路起步的关键动作，好，回答正确“油离配合”是关键动作。这节课我们学习坡道起步，坡道起步是汽车在坡道上由停止到行驶的开始；它的操作要领与平路起步基本相同，其区别主要是放松手制动的时机，下面分四个方面讲解；1、操作要领（1）分解动作1、踏下离合踏板；2、将变速档杆挂入一档；3、打开左转向灯；4、通过视镜及侧头观察周边情况；5、按喇叭；6、根据坡度大小适当踏下油门踏板；7、快抬离合器踏板到半连动接力点位置时稍停；8、放松手制动杆；9、再慢抬离合离合器踏板的同时踏下油门踏板起步；10、起步后，左脚放在踏板左下方，观察后方情况，判断安全后缓慢向左转向；11、如果后方有车驶近，沿原路缓慢行驶，待确认安全后并入车道，关闭转向灯；（2）关键动作坡道起步的关键动作是离合器、油门和放松手制动时机的协调配合，实质是放松手制动时机，却离合器踏板在半联动接力点位置停顿时，放松手制动，如提前放松手制动会使车辆后溜，如推迟放松会使车辆熄火。（3）连贯动作为便于大家记忆和观察，下面我用带字做连贯动作，一踏二挂三拨灯四看五按六给油七抬停时八手闸九抬加油十观察十一安全并道关灯。技术要求平路起步的技术要求是“一平二无三不”，一平是平稳，二不是不前冲、不熄火、不后溜，三无是无转速过高、无明显空没声、无漏项。常见错误分析（错误动作）起步前冲，原因：油门过大，离合器踏板抬得快。起步熄火，原因：油门未跟上或未放松手制动或挂错档。空油声过大，原因：离合器未抬到位就加油，且加油过大。车体发抖，原因：离合器踏板忽抬忽踏。起步后溜：原因，放松手制动时机过早。下面我做仅做一下起步后溜的错误动作示范（后溜示范）评判标准评判标准即是评定考试成绩的依据，又是培训中的重点和难点，大家都不能忽视，必须掌握，平路起步的评判标准是：（1）考试时出现下列情形之一的，考试不合格。1、未系安全带起步；2、未关闭车门起步；3、未通过后视镜左方侧头，观察左后方交通情况；3、车辆后溜；（2）未打转向灯起步扣20分；（3）考试时出现下列情形之一时，扣10分；1、未松手制动起步；2、起步时车辆发生前冲。3、开转向灯不到3秒起步；4、起步时加速踏板控制不当致合发动机转速过高，扣5分；组织学员练习；下面请学员轮流上车练习坡道起步的操作方法，其他学员车下徒手模拟练习，熟悉起步操作要领和顺序。讲评练习结束后，现在讲评。在今天的训练中，我们共同学习了坡道起步操作要领，大家比较认真，基本掌握了坡道起步的操作方法，但除一名学员外，其他学员都做到了一次起步成功，他出现的错误是起步后溜，原因是放松手制动过早，纠错办法是掌握放松手制动的时机，即离合器踏板踏到半连动接力点，停顿后放松手制动。