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- 2017-08-06 发布于广东
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山东路油油气管理公司加油站
生产安全事故应急预案
山东路油油气管理有限公司第十八加油站生产安全事故应急预案批准页
本预案自发布之日开始施行
发布令
根据《青岛市实施生产安全事故应急预案管理办法细则》要求,我们对公司原有应急救援预案进行了修订,已于201年月日经公司应急救援指挥小组审议通过,现予公布,自公布之日起施行。
总经理: 2016年月日
1总则
1.1编制目的
为了规范山东路油油气管理有限公司第十八加油站安全生产事故的应急管理和应急响应程序,及时有效地实施应急救援工作,最大程度地减少人员伤亡、财产损失和对环境的危害,特制定本预案。
本预案是在对本加油站危险性分析的基础上,针对可能发生的安全生产事故,如何做好应急准备、应急响应、后期处置等的各个方面编制的。是我站开展事故应急救援的行动指南。做到在事故应急救援中能有效地控制和处理危险源,抢救受害人员,及时引导职工和周围群众防护和疏散撤离,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,以及对环境产生的不利影响。
1.2编制依据
《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令第70号)
《中华人民共和国消防法》(中华人民共和国主席令[2008]第6号)
《危险化学品安全管理条例》(国务院令第591号)
《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)
《山东省安全生产条例》(2006年6月1日实施)
《青岛市安全生产条例》(2010年1月1日起施行)
《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》(GB/T29639-2013)
《生产安全事故应急预案管理办法》(国家安全生产监督管理总局令[2009]第17号)
《青岛市安全生产监督管理局关于印发青岛市实施生产安全事故应急预案管理办法细则的通知》(青安监[2009]136号)
《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2002(2006年版))
《危险化学品重大危险源辨识》(GB18218-2009)
1.3适用范围
本预案适用于山东路油油气管理有限公司第十八加油站经营过程中突然发生的、具有严重影响和破坏力,造成火灾、爆炸、中毒、泄漏等,导致人员伤亡和财产损失的突发性事故。
1.4应急救援体系
本加油站的预案体系由综合应急预案以及现场处置方案构成。
综合应急预案是公司签署的应急工作总体预案,是应对突发事件的规范性文件。
现场处置方案是针对具体的装置、场所或设施、岗位所制定的预案处置措施。各部门针对自己生产活动中某一重大危险源或生产装置应制定现场处置方案。
应急救援预案体系如图1所示。
图1 应急救援体系示意图
1.5应急工作原则
以人为本,减少危害。认真履行公司安全承诺,救人胜于救场,把保障公众健康和生命财产安全作为首要任务,最大限度地减少突发事件造成的人员伤亡和危害。
预防为主、居安思危。高度重视安全应急管理,常抓不懈,防患未然,努力增强忧患意识,坚持预防与应急相结合,常态与非常态相结合、做好应对突发事件的各项准备工作。
统一领导,分级负责。在公司的统一领导下,建立健全分类管理、分级负责,条块结合为主的应急管理体制,充分发挥应急体制作用。
依法规范,加强管理。依据有关法律、法规和相关要求,加强突发事件应急管理,使公司应对突发事件的工作规范化、制度化、程序化。
依靠科技,提高素质。要加大安全监测、预测、预警、预防和应急处置技术的投入,充分发挥专家队伍和专业人员的作用,提高应对突发事件的科技水平和指挥能力,避免发生次生、衍生事件;加强宣传和培训教育工作,提高员工自救、互救和应对各类突发事件的综合素质。
快速反应,协同应对。建立和政府社区的联动协调机制,形成统一指挥、反应灵敏、功能齐全、协调有序、运转高效的应急管理机制。
先行控制,随后消除。
先救重点,后援一般。
2事故风险描述
2.1企业概况
山东路油油气管理有限公司第十八加油站于2009年3月17日成立,位于山东省荣乌支线高速公路S68K204+750处即墨服务区南。负责人:张量。许可经营项目:汽油、柴油零售。
该加油站于2012年3月28日取得了《危险化学品经营许可证》,有效期为2012.3.28至2015.3.27。
加油站人员文化技术结构:全站职工共计6人。大专及以上3人,高中3人。其中:技术管理人员2人,安全管理人员2人。主要负责人、安全员均已参加了青岛市危险化学品安全管理培训,并已取得资格证书。
加油设备设施:固定式双枪加油机6台,汽油加油机2台,柴油加油机2台,停用加油机2台。埋地卧式油罐5个(汽油罐2个,柴油罐3个),单罐容量均为50m3,折合后总容积175m3(柴油折半计入总容积)。
根据《汽车加油加
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