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世界各国宇宙飞船简介 东方号宇宙飞船 东方1 号宇宙飞船，所属国家苏联,它由乘员舱和设备舱及末级火箭组成， 总重6.17 吨，长7.35 米。 乘员舱呈球形，直径2.3 米，重2.4 吨，外侧覆盖 有耐高温材料，能承受再入大气层时因摩擦产生的摄氏5000℃左右的高温。乘 员舱只能载一人，有三个舱口，一个是宇航员出入舱口，另一个是与设备舱连接 的舱口，再一个是返回时乘降落伞的舱口，宇航员可通过舷窗观察或拍摄舱外情 景。宇航员的座椅装有弹射装置，在发生意外事故时可紧急弹出脱险。同时在飞 船下降到距离地面7000 米的地方，宇航员连同座椅一起弹出舱外，并张开降落 伞下降，在达到4000 米高度时，宇航员与座椅分离，只身乘降落伞返回地面。 设备舱为顶锥圆筒形，长2.25 米，重2.27 吨，在飞船返回大气层之前，与乘员 分离，弃留太空成为无用之物。东方1 号宇宙飞船打开了人类通往太空的道路。 进步号货运飞船 进步号系列货运飞船执行向空间站定期补给食品，货物，燃料和仪器 设备等任务。到 1993 年底，已发展两代，共发射进步号42 艘，进步M 号 20 艘。它与空间站对接完成装卸任务后即自行进入大气层烧毁。这种飞船 由仪器舱，燃料舱和货舱组成，货舱容积6.6 立方米，可运送 1.3 吨货物， 燃料舱带 1 吨燃料。它可自行飞行4 天，与空间站对接飞行可达2 个月 上升号宇宙飞船 上升号宇宙飞船,所属国家苏联,重5.32 吨，球形乘员舱直径与东方号 飞船大体相同，改进之处是提高了舱体的密封性和可靠性。宇航员在座舱 内可以不穿宇航服,返回时不再采用弹射方式,而是随乘员舱一起软着陆。 上升 1 号载三名宇航员，在太空飞行24 小时 17 分钟；上升2 号载两名宇 航员，在太空飞行26 小时2 分钟。 联盟号宇宙飞船 联盟号飞船,所属国家苏联,俄罗斯,它由轨道舱、指令舱和设备舱三部 分组成，总重量约6.5 吨，全长约7 米，宇航员在轨道舱中工作和生活； 设备舱呈圆柱形，长2.3 米，直径2.3 米，重约2.6 吨，装有遥测、通信、 能源、温控等设备；指令舱呈钟形，底部直径 3 米,长约2.3 米，重约2.8 吨。飞船在返回大气层之前，将轨道舱和设备舱抛掉，指令舱装载着宇航 员返回地面。从联盟10 号飞船开始，前苏联的宇宙飞船转到与空间站对接 载人飞行，把载人航天活动推向了更高的阶段。 除前苏联和俄罗斯的三种飞船外, 美国曾研制和发射过三个型号的 飞船, 分别是水星号, 双子星座号和大名鼎鼎的阿波罗号. 其中水星号 飞船是美国的第一种载人宇宙飞船, 阿波罗是登月飞船. 另外中国研制 并发射的神舟系列飞船, 已成为世界上第七种载人宇宙飞船. 水星号载人飞船 “水星”飞船是美国的第一代载人飞船，总共进行了25 次飞行试验， 其中6 次是载人飞行试验。“水星”飞船计划始于 1958 年 10 月，结束于 1963 年5 月，历时4 年8 个月。“水星”计划共耗资3.926 亿美元，其中 飞船为 1.353 亿美元，占总费用的34.5%；运载火箭为0.829 亿美元，占总 费用的21.1%；地面跟踪网为0.719%亿美元，占 18.34%；运行和回收操作 费用为0.493 亿美元，占 12.6%；其他设施为0.532 亿美元，占 13.46%。 “水星”计划的主要目的是实现载人空间飞行的突破，把载一名航天 员的飞船送入地球轨道，飞行几圈后安全返回地面，并考察失重环境对人 体的影响、人在失重环境中的工作能力。重点是解决飞船的再入气动力学、 热动力学和人为差错对以往从未遇到过的高加速度和零重力的影响等问题。 “水星”飞船总长约2.9 m，底部最大直径1.86 m，重约1.3～1.8 t， 由圆台形座舱和圆柱形伞舱组成。座舱内只能坐一名航天员，设计最长飞 行时间为2 天，飞行时间最长的一次为34 小时20 分，绕地22 周(1963 年 5 月15 日～16 日“水星－9”飞船飞行)。“水星”计划的6 次载人飞行共 历时54 小时25 分钟。 “水星”飞船的姿态控制系统以自控为主，另有两种手控方式作为备 份。航天员仅在必要时使用手控装置控制飞船的飞行姿态