CAN总线混合调度算法在HEV控制系统中的应用 Application of CAN bus hybrid scheduling algorithm in HEV control system.pdfVIP
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CAN总线混合调度算法在HEV控制系统中的应用 Application of CAN bus hybrid scheduling algorithm in HEV control system
第26卷第l期 VbZ.26
电子测量与仪器学报 No.1
JoURNALoFELECTRoNICMEASUREMENTAND · ·
2012年1月 lNSTRUMENT 3l
DOI:10.3724,SP.J.1187.2012.00031
尹安东1,2朱云骁1,2江昊1,2赵韩1,2
(1.合肥工业大学机械与汽车工程学院,合肥230009;2.安徽省汽车技术与装备工程研究中心,合肥230009)
electric
摘要:针对混合动力电动汽车(hybrid
易死锁等问题,设计了基于截止期公差递增区分策略的混合调度算法进行优先级分配,并应用于HEV控制系统中。最后利用
新能源汽车(包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车)的CAN总线数据通信提供一种新方法。
关键词:混合动力汽车:混合调度算法;CAN总线;控制系统
中图分类号:U469.72 文献标识码:A 国家标准学科分类代码:580.2010
ofCANbus inHEVcontrol
Application hybridschedulingalgorithm system
1正 1’2 1,2
Yin ZhuYunxiao HaoZhaoHanl’2
Andong Jiang
of andAutomobile of
(1.SchoolMachinery 230009,China;
Engineering,HefeiUniversityTechnology,Hefei
2.AnhuiResearchCenterforAutomotive
TechnologyEquipment230009,China)
Engineering,Hefei
atthe of in andthe blockoflower
Abstract:Aimingproblemsuncertaintyschedulingperiodicsignals permanent
inthecontrollerarea electric schedul-
prioritymessage network(CAN)ofhybrid vehicle(HEV)controlsystem,ahybrid
was whichatoleranceincreasedofdeadfinewasusedto the
ingalgorithmproposed,in strategy assignprioritymessage.
The was totheCANofHEVcontrol ontheTruetimeand
hybridschedulingalgorithmapplied system.Finally,based
hardwareinthe simulation ofHEVcontrol was
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