改造工程背景及工程概况(张磐)汇.docVIP

公司潭耒高速公路提质改造工程情况简介 一、工程建设背景 潭耒路提质改造工程路线起于京港澳高速公路长沙至湘潭段终点马家河互通（K1537＋548），至京港澳高速公路耒阳至宜章段起点（K1706＋396）止，全长168.848km。 伴着国民经济的快速发展，物流业呈现高速增长态势，潭耒路车流量增长迅速。潭耒路原设计平均日交通量为11460pcu/d，而2010年潭耒路的平均日交通流量就已经达到46073pcu/d，远远超出原设计标准。交通量的快速增长造成既有公路的服务水平及车辆通行速度急剧下降，大量超载、过载车辆的通行对路面造成了严重破坏，桥梁、涵洞等重要构造物也出现不同程度病害。近年来，潭耒路的道路病害逐年增加，养护费用逐年攀登，对潭耒路实施改造已非常紧迫和必要。 潭耒路实施提质改造，一是建好国家南北交通主动脉、发挥运输主通道资源优势的需要；二是提高道路通行能力，满足交通流量增长的需要；三是改善行车条件，恢复道路使用功能的需要；四是促进地区经济发展的需要；五是提高国防与公路救灾能力的需要；六是进一步提升公司经营形象的需要，对公司意义重大。 公司为更好实现 “路为基础”的发展战略，2009年12月，向省高速公路管理局呈送《关于潭耒高速公路改造工程立项的请示》。 2011年11月4日，经湖南省发展和改革委员会核准（湘发改基础〔2011〕1705号），现代投资股份有限公司作为法人代表对潭耒路实施提质改造。2012年2月8日，经湖南省人民政府批准，该项目列入2012年湖南省重点建设项目（湘建〔2012〕31号）。 二、工程基本概况 现代投资潭耒高速公路提质改造工程总投资工可概算为26.86亿元，路线起于京港澳国家高速公路湘潭市马家河互通式立交,止于京港澳国家高速公路耒阳至宜章段起点，全长168.848公里。全线维持双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/时，路基宽度28米，桥涵设计汽车荷载等级采用汽车-超20级，按公路-Ⅰ级荷载验算。改造范围包括：全线路面、防护及排水工程、桥梁、互通式立交、安全设施、通信系统、收费系统、监控系统等。项目建设工期为二年，分两期进行，一期工程为湘潭（起点）至衡阳，全长103.952公里，二期工程为衡阳至耒阳（终点），全长64.896公里。 1