带轮与链条传动.pptVIP

第五章 带传动和链传动;一、带传动的组成及特点 ; 啮合传动：当主动轮转动时，由于带和带轮间的啮合，便拖动从动轮一起转动，并传递动力（同步带传动）。 ;3、传动特点 优点：1）有过载保护作用（过载打滑) 2）有缓冲吸振作用， 运行平稳无噪音（带有弹性） 3）适于远距离传动（中心距大） 4）结构简单，制造、安装精度要求不高，维护方便 缺点：1）有弹性滑动使传动比i不恒定 2）张紧力较大（与啮合传动相比）轴上压力较大 3）结构尺寸较大、不紧凑 4）打滑，使带寿命较短 5）带与带轮间会产生摩擦放电现象，不适宜高温、易燃、易爆的场合 6）效率低。;2.类型: 1)摩擦式带传动 按传动带的截面形状分 （1）平带? 平带的截面形状为矩形，内表面为工作面。平带传动，结构简单，带轮也容易制造，在传动中心距较大的场合应用较多。 （2）V带： 截面形状为梯形，两侧面为工作表面。应用最广的带传动是Ｖ带传动，在同样的张紧力下，Ｖ带传动较平带传动能产生更大的摩擦力。 ;在相同的张紧力作用下，V带可比平带产生较大的正压力，因而获得较大的摩擦力。 ? 设平带与V带传动承受相同的张紧力Q,则平带工作时产生的摩擦力为 ??????????????????? Ff = fN = fQ ??? V带工作时产生的摩擦力为;(3）多楔带：它是在平带基体上由多根V带组成的传动带。可传递很大的功