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改写设计交换规则

CAD 整合: 改写设计交换规则 今天,许多公司仍在使用多种 CAD 应用程序,并出于对可能出 现的设计交换挑战的担心,推迟整 合这些应用程序。不过,新的 CAD 应用程序在处理众多格式 3D 模型上取得了进展,这意味着 扭转这一趋势成为了可能。CAD 整合又真正变得可行。 发表方: CAD 整合:改写设计交换规则 没有人打算运行多种CAD 应用程序, 本电子书的切入点就在这里。它概述了这些功能,介绍了这 些功能是如何实现的,以及这些功能对设计数据使用了各种 但这种情况还是发生了。 CAD 应用程序格式的公司有何影响。 而且可惜的是,这种情况还常常失去控制。具有讽刺意味的 数十年来,许多人将CAD 多样性简单地视为开展业务的成 是,公司并购之类与工程完全无关的因素通常会带来CAD 本。但现在大可不必。CAD 整合又真正变得可行。 多样性问题。以前属于不同公司的多个工程部门使用着不同 的CAD 应用程序,现在突然需要在一起无缝协作。每个组 织经常会创建数以千计具有各类不同格式的模型和图纸。 很快,设计师和工程师便开始使用 IGES 和STEP 之类中性格 式来交换文件。这必然会带来一个问题,也就是花许多小时修 复转换期间受损的几何体。事实上, “3D 协作和互操作性” 研究表明,49% 的工程师光在这项工作上每周就要花4 小时 以上时间。从提高工程工作效率的角度来看,采取下一步措施 顺理成章:整合为单个CAD 应用程序。实施这一转变至少能 带来一个好处,那就是停止扩散各种不同格式的文件。但是, 要实施这一转变远不是那么简单。 尝试整合到单个CAD 应用程序时,一系列问题都会浮出水 面。模型和图纸原来使用各类格式开发而成,现在需要使用根 据组织的标准选择的单一CAD 应用程序打开。怎么才能平滑 转换这些文件?此外,设计周期中还存在设计变更这一固有的 问题。将设计数据转换为所选的CAD 应用程序后,又如何对 该数据进行设计变更呢?还有,使用这些不同格式的模型如何 组合成装配呢? 幸运的是,近来在解决这些难题上面已经取得了一些进展。 在过去五年中,CAD 应用程序吸纳了各种新功能,其中就包括 能够平滑转换模型、迅速修改模型以及将设计变更传播到关联 的可交付成果的功能。通过整合CAD 应用程序,公司可以节 约预算,将更多时间花在设计,而不是修复受损的几何体上。 第2 页 CAD 整合:改写设计交换规则 平滑转换模型 有助于平滑转换的功能 过去并没有可接受的解决方案能解决这两个挑战。因此,公司 整合CAD 模型时,能否平滑转换使用各类CAD 格式的模型 不再指望CAD 整合。近年来,各种新功能的出现带来了一些 是关键。原因是,如果做不到平滑转换,那么执行许多基本的

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