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小议路桥施工中病害原因及处理措施
小议路桥施工中病害原因及处理措施摘要:随着社会主义经济的发展和小康社会的建设,路桥建设成为城市公共基础设施建设的重要方面,作为城市交通的支撑,路桥建设的质量关系到交通的畅通以及居民的安全。但路桥施工是一项很复杂的综合性工程,因此,在施工过程中会出现很多病害,必须及时采取措施老补救这些病害。本文主要分析路桥施工中出现病害的原因及其治理措施,并提出相应的预防建议。
关键词:路桥施工;病害;原因;措施
当前,路桥施工已成为公路交通运输的重要环节,是我国重要的基础设施,把路桥质量提升上去,有利于保障我国经济的顺利发展。然而,路桥施工是一项非常复杂的工程,与简单、独立的施工管理不同,在施工中会出现各种病害,导致病害产生的因素有很多,而病害因环境、区域等的不同会有很多类型,比如波浪、坑槽、裂痕、松散等,这些病害具有很大的危害性,因此,必须对其予以重视,并采取相应的措施来治理。
一、路桥施工中出现病害的原因
工程质量是路桥施工工程质量好坏的决定性因素,也是路桥工程在使用中是否安全的保证。路桥施工会受到很多自然和认为因素的影响,在施工过程中会产生很多病害,严重影响着路桥工程的整体质量。一般来说,路桥施工中的病害主要有两种类型,一是结构性危害,二是功能性危害。结构性的危害是指路桥的整体结构或组成承受不了车辆的荷载而造成的危害,通常情况下,正常使用路桥不会有太大的影响,当这种使用积累到一定程度后才会引起;功能性危害是指由于桥梁路面不平整而造成对路桥的预期设计使用功能的破坏。但是在具体的路桥施工中,会由于具体情况以及区域、地理环境的不同而造成各种各样的病害,比如坑槽、松散、滑溜、泛油、啃边、波浪、裂缝等,这些病害在施工中有很严重的危害,其产生的原因也是多方面的。
1、路桥施工设计不科学、合理
很多路桥施工出现病害是因为在设计时没有对地质做充分的勘测,有关资料也准备的不足,只是通过观察地表的外形结构来判断路基的构造类型,很有可能会导致出现误差。另外,在改造路桥旧地时,施工方法不正确也会造成病害,必须对路桥旧地的路段做科学有效的评估,但实际情况是,精细的调查和严格的监理活动都很难做到,因此,很多新铺的路段在使用不久后出现严重的损坏。
2、混凝土的特性对路桥施工有危害
混凝土在施工中会出现收缩的现象,这样其体积就会变小,当混凝土的收缩受到外力的约束时,其内部就会产生拉应力,这样,混凝土就会开裂,混凝土的这种特点是导致路桥施工中裂缝病害产生的主要因素。
3、钢筋易生锈腐蚀的特性造成路桥施工中的病害
某些施工单位负责人使用达不到合格标准的钢筋,就会严重影响着道路桥梁的寿命,钢筋锈蚀是混凝土结构遭到破坏的重要因素,保护层的厚度不够、氯化物的入侵、碳化等原因都会引起钢筋锈蚀,减少钢筋的使用寿命,从而导致路桥的出现各种病害,缩短其使用时间。
4、路面厚度达不到施工标准
一般来说,路面厚度尤其是一些特殊项目,必须按照施工标准来完成,还有的要求达到国家的强制性标准。但是这一标准在具体施工中很难达到,比如一些施工单位考虑到成本、工期,不重视对路面厚度的设计和施工;还有一些施工领导投机取巧、偷工减料,减少对路面厚度的施工,只是对路基做简单的夯实工作,最终使路桥工程的使用寿命大大缩减,路桥能否使用的长久,路面厚度起决定性的作用。
5、对路桥旧地的改造不够重视
对于一些旧路的改造,很多施工单位不够重视,不去做细致的调查,评估的结果也不够科学,因此,改造方案就比较粗糙,在具体施工中仅对改造路段重新做个补强厚度,使改造出来的新路路面强度不够,使用初期会破坏很严重,使用寿命不长,造成资源的浪费。
6、施工中和施工后的工作不到位
在施工中,很多施工单位的负责人对使用材料的合格率不进行严格的控制,比如对材料进行配比时不按照严格的标准,如果沥青、矿粉的用量不标准,很有可能使沥青路面在早期使用中出现坑槽、油包等病害。
二、预防和处理路桥施工中病害的措施
1、加强材料配置的合理性、科学性
在施工中要严格遵循材料的合理配比标准,比如如果严格控制沥青的各项指标,选择合理的配比来搭配其他材料,对提高路桥的质量有重要作用,对其后期的保养也有重要意义,在施工中重视初期的投资,可以减少后期的养护费。在前期建设中一定要多下功夫,表层的松动颗粒一定要彻底清除,面层和基础之间加防水层,可以避免出现积水、透水、渗水的病害。
另外,在路面养护工作中,一方面要加强交通管理,对一些大型货车进行适度的加以交通管制,限制那些带钉轮胎车辆的通行,因为那种轮胎对路面会造成过度的磨损。另一方面,要提高道路养护人员的技能水平,使其在道路养护过程中,采取正确的措施,才能有效减少路桥的病害。
2、提高施工的科学性
施工时要选择先进的设备和技术,在
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