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车内宽带信道测量与建模 measurement and modeling of wideband channel for in-vehicle environment
第24卷第5期 电波科学学报 V01.24,NO.5
2009年10月 CHINKSEJOURNALOFRADIOSCIENCE October。2009
文章编号1005—0388(2009)05-0793—06
车内宽带信道测量与建模
张念祖 刘蕾蕾 洪 伟 张 彦
蒯振起 董元旦 陈继新 王海明
(东南大学信息科学与工程学院毫米波国家重点实验室,江苏南京210096)
摘 要 介绍了针对车内环境进行的宽带信道特性测量结果和提取的信道特性。测
量的信道频率范围为0.5~16
响。测量结果显示:车内环境下的小尺度多径衰落模型可以使用Saleh-Valenzuela
(s-V)模型进行描述。车内的幅度衰落统计特性服从Lognormal分布。从测量的数
据中提取了均方根时延扩展和SV模型的关键参数。进一步的研究显示:均方根时
延较少依赖于传输距离,主要取决于车内的环境、人员数量和布局。统计得出的信道
参数和分布特性可以建立离散时间信道模型,应用于仿真与验证宽带通信系统。
关键词 车内.环境;信道测量;统计模型;宽带
中图分类号TNOll文献标志码A
Measurementand ofwidebandchannelfor
modeling
in-vehicleenvironment
ZHANGNian-zuLIULeHeiHONGWeiZHANGYanKUAI
Zhen-qi
DoNGYuan-danCHEN WANG
Ji-xin Hai-ming
(State MillimeterWaves,School Scienceand
KeyLaboratoryof ofInformation Engineering,
Southeast 210096,China)
University,JiangsuNanjing
AbstractThis wide—
theresultandcharacteristicextractedfromthe
paperpresents
bandchannelmeasurementconductedfromin—vehicleenvironment.In
campaigns
the measurementiscarriedoutwithinthe of0.5~
experiment,the frequencyrange
16 in—vehiclescenarios.suchas non—line-of—
GHz.Typical line-of—sight(LOS)and
included.Theinfluenceofdifferentdistanceand of
sight(NLOS),are impactpas—
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