浅议高层建筑塔式起重机安全使用管理.docVIP

浅议高层建筑塔式起重机安全使用管理.doc

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
浅议高层建筑塔式起重机安全使用管理

浅议高层建筑塔式起重机安全使用管理摘要:塔式起重机(以下简称塔机)是现代建筑特别是高层建筑施工中必不可少的垂直运输机械。也是衡量一个建筑施工企业装备实力的重要标识。本文从几个不同的方面来对塔机的安全使用管理做了一定的研究。 关键词:高层建筑;塔式起重机;安全使用 Abstract: tower crane tower crane (hereinafter referred to) is a vertical transport machinery of modern architecture in particular is essential for the construction of high-rise buildings. Important identification is also a measure of the strength of construction enterprise equipment. This paper from several different aspects to do some research on the management of the tower crane safe use.Keywords: high-rise buildings; tower cranes; safe use 中图分类号:[TU208.3]文献标识码:A文章编号: 引言:据不完全据计,自1998年以来,在塔机事故中,一次死亡3人以上的重大事故就有25起,共造成76人死亡,18人重伤。又据国内权威部门对1200例塔机事故的调查分析中发现,塔机倾翻和断臂等事故占了塔机事故的70%。所以必须加强高层建筑塔式起重机的安全使用管理。 一、区分塔机非工作状态与工作状态 已安装架设完毕的塔机,不吊重,所有机构停止运动,切断动力电源,并采取防风保护措施,称为非工作状态。塔机处于司机控制之下进行作业,包括吊重运转,空载运转或间歇停机,称为塔机工作状态。 二、做好资料管理 施工企业或塔机机主应将塔机的生产许可证、产品合格证、拆装许可证、使用说明书、电气原理图、液压系统图、司机操作证、塔机基础图、地质勘察资料、塔机拆装方案、安全技术交底、主要零部件质保书(钢丝绳、高强连接螺栓、地脚螺栓及主要电气元件等)报给塔机检测中心,经塔机检测中心检测合格后,获得安全使用证,以及安装好以后同项目经理部的交接记录,同时在日常使用中要加强对塔机的动态跟踪管理,作好台班记录、检查记录和维修保养记录(包括小修、中修、大修)并有相关责任人签字,在维修的过程中所更换的材料及易损件要有合格证或质量保证书,并将上述材料及时整理归档,建立一机一档台帐。 三、塔机的装拆管理 装拆是塔机事故多发阶段之一。据统计,在装拆过程中或因安装质量而引发的事故,占塔机事故的30%~40%。因此,塔机装拆必须由经过培训的、有资格的专业人员进行。在装拆前应参照产品使用说明书编制详尽的装拆方案。装拆时操作人员须配戴安全帽、安全带和防滑胶鞋。装拆作业应尽可能在白天进行,需在夜间装拆时应有充分的照明;如遇大风(超过4级)、浓雾和雨雪等恶劣天气应停止拆装作业。在塔机安装前首先应检查塔机底盘是否水平,如超差可用在底盘与砼基础间加垫铁的方法来找平,并进行二次浇注(填塞高强度水泥砂浆)。不得用在底盘与标准节间加垫块或斜铁的方法来找平。其次应检查液压系统是否正常,套架导向轮下塔身间隙是否在2~3mm左右,导向轮在顶升时经过的路径是否畅通无阻。待一切符合要求后,将塔机套架以上部分顶起约10~20mm,停留10min,确认油缸无下滑现象后,方可进行安装顶升作业。在顶升过程中如发生异常情况,应立即将交替挂钩支撑在最近的顶升挂耳上,查明情况后,方可继续作业。当一节标准栉安装到位后,应立即装上连接销或连接螺栓副。连接螺栓副一般均为10.9(10)级高强度螺栓副。在安装时,应采用可读数扳手将预紧力拧到使用说明书的规定值。因为按《塔式起重机设计规范》(GB/T13752-92)要求:在控制预紧力时,连接螺栓的安全系数Knl相差3~4倍。目前不少塔机不按规定预紧力拧紧螺栓副,塔机使用不久螺栓松了又随便拧紧,这是不安全的。在塔机安装完毕后,应再次用经纬仪,在无风状态下,从相互垂直的两个方向检查塔身轴心线对支承面(水平面)的侧向垂直度。其最大值不得超过4/1000,但在安装塔机时,风力等荷载一般不可能达到最大设计值,因此一般最好控制在2/1000左右,以留有余地。 四、电气安全 按照《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)要求,塔吊的专用开关箱也要满足“一机一闸一漏一箱”的要求,漏电保护器的脱扣额定动作电流应不大于30mA,额定

文档评论(0)

docman126 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

版权声明书
用户编号:7042123103000003

1亿VIP精品文档

相关文档