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液压和气压传动 第十一章气动基本回路
第11章 气动回路 ;气动基本回路
压力和力控制回路
换向回路
速度控制回路
位置控制回路
基本逻辑回路;11.1气动基本回路 11.1.1压力控制回路; 高低压控制回路 由多个减压阀控制，实行多个压力同时输出。;; 11.1.2力控制回路 ; 采用气液增压器的增力回路 利用气液增压器1 把较低的气压变为较高的液压力，提高了气液缸2 的输出力。;11.1.3方向控制回路;11.1.4.1节流调速回路
气动系统功率不大，主要用节流调速的调速方法。
进气节流调速 排气节流调速;双向调速回路;; 排气节流阀调速回路 通过两个排气节流阀控制气缸伸缩的速度。;11.1.4.2气液联动速度控制回路;气液联动回路; 气液缸并联且有中间位置停止的变速回路 气缸活塞杆端滑块空套在液压阻尼缸活塞杆上，当气缸运动到调节螺母 6 处时，气缸由快进转为慢进。液压阻尼缸流量由单向节流阀2 控制，蓄能器能调节阻尼缸中油量的变化。;11.1.5位置控制回路;11.1.6基本逻辑回路;;;11.2常用回路 11.2.1安全保护回路;11.2.2同步动作回路;11.2.3往复动作回路;11.3程序动作回路;;双压阀在钻床控制回路中的应用;过载保护回路
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