未来钢种的生产和需求.docVIP

我国未来关键钢材品种的产需状况分析1前言随着我国产业结构调整步伐的加快，我国钢材需求将发生变化，消费结构将继续保持多层次、多样化，并逐步向高层次演化。未来关键钢材品种板带材的消费量及比例保持较强的增长势头，长材的消费比例将逐步下降，但消费量仍会保持一定的增长。2热轧薄板带的产需状况热轧薄板带的主要用途为供冷轧原料和商品热轧薄板卷，商品热轧薄板主要用于集装箱、气瓶、铁路车辆、汽车、农机、机电设备制造等。2001年我国普通热轧薄板消费1182万t，普通冷轧薄板消费2153万t，约折热轧薄板2219万t，合计热轧薄板消费量为3401万t，考虑窄带钢和叠轧薄板消费量1200万t，则热轧薄板消费量约为4601万t。目前我国热轧薄板带生产存在的主要问题是品种、质量还不能满足需求。我国现有热轧宽带钢轧机13套，设计生产能力2798万t，加上目前热轧宽带钢在建和已批准改造建设项目，建成后将新增生产能力1665万t，届时合计总产能可达到4463万t。按国民经济增长速度及近几年商品热轧薄板带占钢材总消费量的构成比例测算，预测2005年我国热轧薄板带需求量约5215万t，其中热轧商品薄板需求量约1250万t，热轧窄带钢需求量950万t，供冷轧料3015万t。再就3个热轧关键品种管线用钢板、集装箱板和汽车用热轧板的市场需求分析如下。2.1管线用钢板目前国内生产厂家主要是宝钢、武钢、攀钢3家。随着我国西部开发的启动，我国的管道业进入新的快速增长时期。据石化管道局规划，在未来10年内各项拟建的管道项目的合计长度将达到26600km，其中，输油管线7000km，管径为610～920mm；输天然气管线14500km，管径为426～1420mm，成品油输送管线5100km，管径为426～720mm，还有输煤管线，管径为508～820mm；油田内部集输管线管径219mm，城市热力管线等等。这些管道耗用钢材总量预计约1500万t，年均用钢约150万t。2.2集装箱板集装箱板作为现代运输的重要手段，不仅在海运中得到广泛的运用，而且随着公路运输和航空运输的发展，各种公路集装箱、铁路集装箱、航空集装箱钢也显示出其勃勃生机。同时，各种冷藏集装箱钢、移动办公室、移动住房的发展势头也势不可挡。目前国内生产厂家主要是宝钢、武钢、鞍钢和珠钢，太钢、本钢、邯钢等企业也少量供应。近年来我国作为世界第一大集装箱生产、出口国，集装箱板消费量增长很快，年需求量180～220万t，约占世界消费量的70%。预计到2005年，国内集装箱需求达20万标准箱，对外出口量达150万标准箱，我国集装箱总产量将达到170万标准箱，对集装箱板的需求量约250万t。2.3汽车用热轧板汽车行业所用中板主要用于制造载重汽车和客车的纵梁、横梁、车厢底架纵横梁、保险杠，以及轻、微型客车和轿车滚压成型车轮轮辐。客车平均单耗中板247kg，载重汽车平均单耗566kg，用户要求以酸洗状态的钢卷交货为最好。预计2005年需求量为76万t。3冷轧薄板带的产需状况冷轧薄板带主要包括冷轧商品薄板、镀锌板、彩涂板、镀锡板、冷轧不锈薄板、冷轧窄带钢、硅钢片等高附加值钢材品种。冷轧薄板是目前我国缺口最大、进口量最多、供需矛盾最为突出的钢材品种。随着产业结构的调整和国民经济的快速增长，特别是汽车、家电、轻工和建筑等相关产业发展的带动，国内冷轧薄板带消费增长较快。2001年我国冷轧薄板钢生产1156.57万t，进口为1053.34万t，出口为57.79万t，表观消费量2153.32万t，市场占有率53.72%，仍无法满足市场消费需求，只能大量靠进口。由此可以看出，涂镀层板和薄规格未镀层冷轧薄板是我国进口板带材的重点，这主要是由于我国冷轧薄板及涂镀层板生产能力不足造成的。同时我国冷轧薄板出口量极少，与进口相比不成比例，其原因主要是我国冷轧薄板短缺，没有富余的产品供出口，也在一定程度上说明我国冷轧产品在国际上的竞争力不强。目前我国共有冷轧薄板生产企业16家，拥有冷轧薄板生产能力926万t/a，其中宽带钢冷连轧机8套，生产能力722万t/a；单（双）机架可逆式轧机18套，生产能力约204万t/a。一些规模小且原料不能自给的单机架可逆轧机生产能力受到限制，有的已处于停产状态。除此以外，尚有窄带钢冷轧机约100台，生产能力约160万t/a。我国目前冷轧薄板生产存在的主要问题是：生产规模小，数量不能满足需求；装备水平低，产品质量不高，高附加值品种少，产品规格不适应市场需求。冷轧薄板从用途划分主要是两部分，一部分是商品板，另一部分是为涂镀层板（镀锌板、镀锡板、涂层板、覆膜板等）生产提供原料的薄板。从近几年冷轧薄板消费情况来看，一方面随着我国汽车、家电、建筑、轻工等行业的快速发展，对冷轧产品需求呈快速增长的趋势，但另一方面，随着热连轧技术的发展，热轧薄板最