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  • 2017-08-06 发布于浙江
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基于企业品牌与集群品牌关系的我国汽车产业集群发展探讨.pdf

基于企业品牌与集群品牌关系的我国汽车产业集群发展探讨

2005年第12期 科技管理研究 2005一o.12 T1ceand Research Scje 1飞chn0109yMa“agemRnt 文章编号:1000—7695{2∞5)12一0099一04 基于企业品牌与集群品牌关系的我国汽车产业集群发展探讨 邓恢华,杨建梅 (华南理工大学工商管理学院,广东广州 510640) 摘要:本文阐述了企业品牌和集群品牌的关系,并咀世界著名的汽车产业集群地底特律的演变过程为实 证.提出了加强企业品牌和打造桌群品牌的一些措施,以求促进我国汽车产业集群的良性循环发展。 关键词:汽车;产业集群;企业品牌;产业集群品牌 中图分类号:F406.14 文献标识码:A 20世纪90年代以来,经济全球化的进程明显加快。在求的关系而形成的广泛、复杂和密切的技术经济联系。在 这个过程中,汽车产业是领先且最具有典型意义的产业之 汽车产业比较发达的国家比如美、日、英等国,钢材、玻 一。汽车产业的全球化,集中体现在两个显著而又相互关 璃、石油、镍、铝等原材料在汽车产业上的消耗,均占首 联的特征上,一是汽车产业链,包括投资、开发、生产、 位。汽车产业不仅对上游产业的需求有所拉动,同时也促 采购和销售及售后服务、研发等主要环节的日益全球化; 进了下辨产业的发展。下擗产韭主要包括交通运输业、服 二是巨型汽车企业之间的大规模重组。国际汽车产业发展 务业和镑售业等。汽车业与上下游相关产业的关联见图2。 新格局的出现,使中国汽车产业发展的外部环境发生了根 一些产业,尤其是产业链比较长或迂回生产方式比较突出 本性变化。为了顺应历史的大潮流,我国在2001年加入的产业,利用集群化发展可以迅速提升该产业的区域、国 硒呵0后,汽车产业的有关制度进行了很大变迁,加上大国 内或国际的竞争优势。汽车产业正是典型的适合于通过产 市场、劳动力成本的比较优势的吸引力,外国资金和技术 业集群而发展的产业。汽车产业实施产业集群,正成为许 等资源不断流人,我国汽车产业得到了前所未有的迅速发 多国家迅速发展的有效手段。理论和实践证明,产业集群 展(图1)。汽车产量在全世界的捧名已由2001年的第8名理论能有效地提高产业的竞争实力。中国汽车业若想更快 上升到2003年的第4名.排在前三名的是美国、日本、德地缩短与发达的汽车国家之间的差距,就必须实施产业集 国,集群现象也开始出现。本文将企业品牌与集群品牌关 群的发展战略,利用产业集群的优势来提高汽车企业在全 系作为一个切入点,试图来探讨我国汽车产业集群的发展。 球的竞争力。 产量(单位:万) __一 后向关联产业: 前向关联产业: 汽 (1)销售业:汽车丑 (1)原材料工业: 零部件销售 钢铁、有色金属、橡 (2)服务业: 胶、塑料、玻璃、涂料

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