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影响超挖的因素及控制措施
影响超挖的因素及控制措施???????车赶隧道出口设计为单洞双线隧道,其中DK26+285~050段设计为普通Ⅴ级围岩,地质情况以灰黄色泥灰岩为主,胶结性较差,强风化,岩体破碎,裂隙发育。开挖方式为预裂爆破配合挖机开挖,在实际开挖过程中,超挖现象比较严重。超挖不但会增加施工成本,同时还会给隧道带来安全质量隐患。本文在分析超挖对工程影响的基础上,重点介绍了影响超挖的因素以及在实际施工过程中控制超挖的措施。一、超挖对隧道工程施工的影响开挖是隧道施工中的关建工序。在实际作业时,由于种种原因,超挖值很难控制在规范规定的范围内。它给工程施工带来两个主要问题。1.增加施工成本:首先,超挖必然要多消耗雷管炸药,增加火工品费用;其次,超挖的岩渣需要运至洞外渣场,增加出碴费用;再次,超挖造成开挖断面不平整,给铺设防水板带来困难,使防水板松弛皱褶,增加防水板用量;最后,超挖部分需要用同级砼回填,增加二衬费用。2.引起隧道施工质量安全:超挖造成隧道断面周边轮廓不圆顺,凹凸不平,在棱角突变处易产生应力集中,影响围岩稳定性。因此,在实际隧道开挖施工作业中,控制超挖量,将隧道超挖量降到最低,对提高隧道施工质量、降低工程造价,具有非常重要的意义。 二、影响超挖的因素影响超挖的因素主要从人为因素、施工工艺及现场施工管理三方面考虑:1.人为因素:主要体现在三个方面,一是施工时受传统观念的制约,多数施工队伍在施工中都有着开挖“宁超勿欠”的传统观念,其原因是如果在一次爆破开挖后,洞体成型没有达到设计净空要求,要补炮或者人工风镐清除多余岩体,耗费时间长,影响后续工序,加大了施工难度;二是测量放样精度不佳,由于测量人员偏少,不能每一个开挖循环都进行放样,很多都是利用五寸台进行开挖断面的控制,再加上隧道里测量条件差,导线点的定位、布置比较困难,很容易出现测量时精度不佳,甚至测量错误的情况;最后是作业人员责任心不强、工作技能掌握不熟练,在进行钻眼、装药时,未严格按照钻爆设计交底内容执行,对钻眼的角度、深度,装药方式、炸药用量等技术参数上控制不能达标。2.施工工艺因素:不同的围岩条件,需要不同的开挖方式,如果未能及时调整,极易出现超挖现象。例如在遇到围岩情况与设计不符的时候会出现爆破方法、爆破方式、爆破器材及装药方法选择错误,现场施工人员在没有技术指导的情况下,会存在较大的随意性,对爆破参数的选取针对性不强,造成超爆或者二次爆破的现象3.现场施工管理因素:现场管理人员不能及时准确分析围岩变化情况,不能及时真实地将有效的数据反映到技术部门,那么技术部门就不能及时完善施工技术方案和合理施工技术指导。三、控制超挖的措施根据本隧道开挖现状,针对引起超挖的因素,现从以下几个方面来控制超挖:1.开挖轮廓要准确:不管是利用五寸台还是测量班放样,都要保证开挖轮廓的精确度。2.完善爆破技术:爆破技术主要是指爆破方法、爆破方式及各种爆破参数的合理匹配。在控制爆破中,主要的技术参数包括单位岩石炸药消耗、周边孔线装药密度、周边炮孔布置等。合理地调整这些参数之间的配合,对减少超挖是至关重要的。3.根据地质条件的变化,采取动态施工的方法:地质条件是客观条件,它是确定爆破参数的依据。地质条件是随掘进不断产生变化的,这就要求在施工过程中,紧跟开挖面进行观测描述,并对围岩的节理裂隙状态进行预测,据此调整爆破参数和施工方法,达到最大机具、人工利用率,通过动态施工来控制超欠挖。4.加强作业人员的培训:必须对作业人员进行作业标准化培训,让其摒弃其传统的、老的施工观念,严格按照制定的作业标准施工,并经常加强文化和责任心的教育。5.强化施工组织管理:首先要制定爆破质量管理基本原则,爆破的质量直接影响超挖的大小,严格的爆破控制制度,时刻提醒施工人员爆破的重要性,使施工人员养成惯性,最终降低爆破失误率;其次建立健全检查和反馈机制,对各个步骤进行监控,随时找到影响施工的关键因素,在每个工序操作时将原始数据详细的记录,通过统计对比,抓住制约工程的关键,及时准确的找到方法解决;最后要建立一个比较完善、系统的质量保证体系,对作业全过程实行严格科学的管理。建立质量责任制,实行质量奖惩制度,并以预先制订的各项作业方法和作业质量标准为准则,经常检查各项作业质量。建立及时准确的信息反馈系统,保证超挖的信息及时反馈给现场施工人员,以便及时调整施工方法和施工步骤,将超挖值控制在规范范围之内。 供稿人:苑俊廷 日期:2011.6?
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