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旅游功能分区与旅游线路
——主讲人:刘杰武
区域旅游功能分区
区域旅游的空间功能分区(Functional zoning)
是依据旅游开发地的资源分布、土地
利用、项目设计等状况而对区域空间进行
系统划分的过程,是对旅游地经济要素的
统筹安排和布置。
空间布局决定了旅游地的内部结构,会对旅
游地景观、交通路线组织等产生深远的影响。
旅游功能分区原则
(一)突出分区原则
(二)集中功能单元
(三)协调功能分区
(四)合理规划动线和视线
(五)保护旅游环境
典型的空间布局模式
★同心圆布局
★双核式布局
★社区-吸引物式布局
其它布局:
◇环自然风景点或娱乐中心布局
◇环旅馆布局
◇野营地式布局
同心圆布局模式(Concentric Zoning)
提出:景观设计师弗斯特(Forster) 1973年提
出;又称为: “三区结构模式”。
密集游憩服务区
核心保护区
游憩缓冲区
核心区:
受到严密保护的自然区(或人文遗产区),
限制乃至禁止游客进入。
游憩缓冲区:
配置野营、划船、越野、观景点等项目。
密集游憩服务区:
为游客提供各种服务,有饭店、餐馆、商
店或高密度的娱乐设施。
其它类似的提法:
1994年我国国务院颁布的 《中华人民共和
国自然保护区条例》规定自然保护区可以
分为核心区、缓冲区和试验区。
美国的国家公园土地规划采用此类方法,
将国家公园分成核心区、缓冲区和边缘区。
应用:
对待需要保护的生态型旅游区一般采取此类布局模式。
服务区
娱
乐 自然保护区
区
双核式布局(Twinning Principle )
度
假
城
连接线
镇
娱乐设施
自然保护区
提出:这种布局模式1974年由特拉维斯
(Travis)提出。
该布局方法为游客需求与自然保护区之
间提供了一种商业纽带,通过精心的设计,
将服务功能集中在一个辅助型社区内,处
于保护区的边缘。
应用:自然保护区较多。
社区-吸引物式布局
旅游交通
旅
线路
游
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