大榭二桥主塔实心段温控方案实心段温度+应力分析.docVIP

大榭二桥主塔实心段温控方案 武 汉 理 工 大 学 2011年月1 混凝土浇筑分层 图1-1 主塔实心段分层浇筑图 2 大体积混凝土温控计算 运用软件大体积混凝土温度场。 图-1 主塔实心段有限元分析模型图大榭二桥第二大桥（1）施工时间及进度等 施工时间：浇注时间浇筑层厚：按施工图所述分层进行 施工进度：按施工图所述施工进度进行 浇筑温度：混凝土浇筑温度按℃计算放热系数：β=14W/m2·℃ 导温系数：0. m2/d 绝热升温：℃ 线膨胀系数：8.9×10-6/℃·℃ （2）混凝土参数 混凝土：kg/m3 混凝土绝热温升：Tr（t）=WQ0（1-e-mt）/Cγ 混凝土弹性模量： 混凝土徐变度： （3）气温 为浇注期间的当地平均温度，t及取值随施工时间变化，另外加3℃辐射热（侧面不加）2.3大榭二桥主塔实心段大体积混凝土 图2-3-1 主塔实心段第一层第3天水化热温度云图（单位：℃） 图2-3-2 主塔实心段第一层第7天水化热温度云图（单位：℃） 图2-3-3 主塔实心段第一层第28天水化热温度云图（单位：℃） 图2-3-4 主塔实心段第二层第3天水化热温度云图（单位：℃） 图2-3-5 主塔实心段第二层第7天水化热温度云图（单位：℃） 图2-3-6 主塔实心段第二层第28天水化热温度云图（单位：℃） 通过温度分析，主塔实心段混凝土最高温度、最大温差见表2-3-1。 表2-3-1 主塔实心段混凝土温度分析结果（℃） 层号 最高温度 最大温差 主塔实心段第一层 67.1 22.7 主塔实心段第二层 67.9 23.3 2.4大榭二桥主塔实心段大体积混凝土 图2-4-1 主塔实心段第一层第3天温度应力云图（单位：MPa） 图2-4-2 主塔实心段第一层第7天温度应力云图（单位：MPa） 图2-4-3 主塔实心段第一层第28天温度应力云图（单位：MPa） 图2-4-4 主塔实心段第二层第3天温度应力云图（单位：MPa） 图2-4-5 主塔实心段第二层第7天温度应力云图（单位：MPa） 图2-4-6 主塔实心段第二层第28天温度应力云图（单位：MPa） 通过温度应力分析，实心段混凝土最大主应力见表2-4-1。 表2-4-1 主塔实心段混凝土最大主应力表（MPa） 龄期 层号 第3天 第7天 第28天 龄期（d） 3 7 28 C混凝土 1..34 2.5 温度场应力场计算结果分析 根据温度场所得云图，分析得到如下结论： 大体积混凝土浇筑。混凝土最高温度混凝土浇筑块体的里表温差不含混凝土收缩的当量温度℃的要求，其混凝土浇筑体℃的要求。各龄期下的温度应力值均小于主塔实心段C50大体积混凝土温度控制标准 在仿真计算的基础上，制定了混凝土在施工期内不产生有害温度裂缝的温控标准，具体内容如下： 1）混凝土温：不超过；混凝土内表温差不超过2； 混凝土允许最大降温速率不超过2.0/d。 混凝土施工的一般要求考虑到混凝土的收缩和温度应力大体积混凝土浇筑。为确保大体积混凝土施工质量，提高混凝土的均匀性和抗裂能力，必须加强对混凝土每一施工环节的控制，要求现场人员必须从混凝土拌合、输送、浇筑、振捣到养护、保温整个过程实行有效监控。混凝土施工应严格按照公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-）进行，并特别注意以下方面： 混凝土拌制配料前，各种衡器应请计量部门进行计量标定，称料误差应符合规范要求。应严格控制新拌混凝土质量，使其和易性满足施工要求。坍落度检验应在出机口进行，每班2-3次，拒绝使用坍落度过大和过小的混凝土料。应及时检测粗、细骨料的含水率，遇阴雨天气应增加检测频率，随时调整用水量。 浇筑混凝土前应对模板、钢筋、预埋件、监控元件及线路等进行检查，同时应检查仓面内冲毛情况，及是否有碎碴异物等，检验合格后才能开盘。 自高处向模板内倾卸混凝土时，为防止混凝土离析，应符合下列规定：）当直接从高处倾卸时，高度不应超过米；）当高度超过米时，应通过串筒，溜管等设施；）在串筒出料口下面，混凝土堆积高度不宜超过1米，即时摊平，分层振捣。 混凝土应按规定厚度，顺序和方向分层浇筑，必须在下层混凝土初凝前浇筑完毕上层混凝土。如因故停歇，时间超过初凝时间时，仓面混凝土应按工作缝处理。混凝土分层浇筑厚度不超过，并保持从仓面一侧向另一侧浇筑的顺序和方向。 浇筑混凝土时，应采用振动器振实：）使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模应保持5-10cm距离，应避开预埋件或监控元件10-15cm，应插入下层混凝土5-10cm；）对每一部位混凝土必须振动到密实为止，密实的标志是：混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面呈平坦、泛浆。 在浇筑混凝土过程中，必须及时清除仓面积水。 严格按《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-89）要求进行各层间