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接触网故障案例PPT
接触网故障案例PPT 1、 2011年5月9日哲桥站5道分段绝缘器打弓故障案例 2、 2012年4月22日霞凝站42#无交分线岔引起弓网故障案例 3、 2012年6月28日株北南环线29#定位线夹开裂松脱引起弓网故障案例 4、 2012年9月25日岳阳站302#负荷开关虚合案例 5、 2013年5月8日 湘潭东站因施工造成144#杆线岔非支抬高不够案例 6、 2013年5月27日因娄底维修车间翻滚梯车穿越股道造成红光带案例 7、 2013年9月17日衡阳II分区所电缆击穿故障案例 8、 11月22日株洲站14道接触线从与分相绝缘棒连接线夹中脱出事故案例 2011年5月9日哲桥站5道分段绝缘器打弓故障案例 长沙供电段 2013年12月 故障基本情况 发生时间:2011年5月9日 发生地点:哲桥站5道 定 性:责任严重设备故障 一、故障概况 2011年5月9日8时44分,当45030次电力机车(HXD-6060)在哲桥站5道进行调车作业时,通过35#分段绝缘器处引起打弓。哲桥站5道于2008年7月改造为货物装卸专用线,其股道两端35#、75#分别各设置一台TK-XFFP-1.6T(G)型号分段绝缘器,改造以来一直运行比较稳定。 二、故 障 现 场 示 意 图 1.主要原因: 当电力机车受电弓从分段绝缘器开口侧(导流板)向其闭口侧运行至中间硅橡胶绝缘子位置(受电弓接触的工作面仅为两导流板)的瞬间,在受电弓的抬升力作用下,两导流板将会被整体抬高,由于其闭口侧分段绝缘器与接触线通过一个活动的销钉连接,其上部是通过一个可调节螺栓进行限位. 若其调整不到位或未顶紧时就易造成分段开口侧向上抬升而与闭口侧间形成一定的高差,整个分段绝缘器向上翘,当其高差值达到闭口侧接触线接头处距导流板工作面的高差临界值时,受电弓通过时就会被打坏。 打弓过程演示 原因分析 2.重要原因 职工对新设备的标准掌握不准,理解不透,未严格按照《普速接触网岗位作业指导书》要求,对该分段绝缘器进行检修。造成安装、检调工艺不到位,主要体现在以下几个方面: (1)据现场测量数据分析,该分段位于哲桥站5道35#定位南头1000㎜处,而该定位点拉出值为130㎜,从而使整个分段未处于线路(受电弓)中心线上方,易造成受电弓通过时分段受力不平衡。 原因分析 (2)该分段通过两根吊索保持其水平,吊索与承力索之间为滑动吊弦连接,当在25℃温度下观察时,其滑动吊弦位置明显偏向于中心锚结侧,当气温升高时,其整个线索向下锚侧移动,因承力索与接触线间线胀系数不同,就极易造成其卡滞而使整个分段参数变化。 (3)分段安装时接触线末端头未按标准向上弯曲45°(现场测量只有23°),当导流板磨耗到一定程度时,受电弓(特别是存在一定缺陷的)通过分段绝缘器时,就易造成接触线端头引起打弓。 原因分析 (4)分段绝缘器调节螺栓调整不到位,造成分段开口侧略高于闭口侧而打弓。 综上所述,虽然耒阳供电车间曾在3月14日对该分段绝缘器进行了检查,但因作业人员对该分段绝缘器参数结构了解不全,安装工艺未掌握,造成该处隐患未能及时排除。 四、整改措施 1.全面加强职工的业务素质培训工作,特别是对管内存在的一些新设备、新工艺、新标准的培训力度,确保每个业务干部和职工能全面掌握。 2.严格质量验收把关,高空人员必须熟练掌握安装工艺标准,进行关键设备安装时必须要安排熟悉业务的专业干部进行盯控和验收。 3.建立、健全分段、分相绝缘器等关键设备的运行监控档案,严防设备的漏检、漏修。 4.加强日常设备巡视力度和关键设备的盯控,及时将设备隐患消除在萌芽状态。 2012年4月22日霞凝站42#无交分线岔引起弓网故障案例 长沙供电段 2013年12月 故障基本情况 发生时间: 2012年4月22日 发生地点: 霞凝站42#杆 定 性: 责任严重设备故障 一、故障概况 2012年4月22日15:08分因霞凝站42#无交分线岔参数不符合要求, K895次(SS8 0232)从霞凝站4道出站时,造成机车北头运行弓损坏,列车停在176#杆以南20米处。 二、故 障 现 场 示 意 图 1.霞凝站42#无交分线岔(详见图1)定位在176#-93#软横跨上。Ⅱ道正线为正定位,4道侧线为反定位。 2.调整前176#杆接触线参数:Ⅱ道正线导高为6109mm、拉出值190mm;4道导高6329mm、侧线拉出值430mm、侧线对正线中心拉出值1106mm;侧线接触线相对正线接触线抬高220mm。 3.线岔
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