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总则第101条为统一公路城道路厂矿道路林区道路工程
第一章 总则
第1.0.1条 为统一公路、城市道路、厂矿道路、林区道路工程的术语及其释义,实现专业术语的标准化,以利于国内外技术交流,促进我国道路工程建设事业的发展,特制订本标准。
第1.0.2条 本标准适用于道路的设计、施工、科研、养护等方面。
第1.0.3条 本标准主要选取道路工程中的常用术语,其他有关专业的术语,应遵守其他有关标准的规定。
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第二章 道路
第一节 一般规定
第2.1.1条 道路 road 供各种车辆和行人等通行的工程设施。按其使用特点分为公路、城市道路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等。
第2.1.2条 公路 highway 联结城市、乡村,主要供汽车行驶的具备一定技术条件和设施的道路。
第2.1.3条 城市道路 city road;urban road 在城市范围内,供车辆及行人通行的具备一定技术条件和设施的道路。
第2.1.4条 厂矿道路 factories and mines road 主要供工厂、矿山运输车辆通行的道路。
第2.1.5条 林区道路 forest road 建在林区,主要供各种林业运输工具通行的道路。
第2.1.6条 乡村道路 country road 建在乡村、农场,主要供行人及各种农业运输工具通行的道路。
第2.1.7条 道路工程 road engineering 以道路为对象而进行的规划、勘测、设计、施工等技术活动的全过程及其所从事的工程实体。
第2.1.8条 道路网 road metwork 在一定区域内,由各种道路组成的相互联络、交织成网状分布的道路系统。全部由各级公路组成的称公路网。在城市范围内由各种道路组成的称城市道路网。
第2.1.9条 道路(网)密度 density of road network 在一定区域内,道路网的总里程与该区域面积的比值。
第2.1.10条 道路技术标准 technical standard of road 根据道路的性质、交通量及其所处地点的自然条件,确定道路应达到的各项技术指标和规定。
第2.1.11条 设计车辆 design vehicle 道路设计所采用的汽车车型,以其外廓尺寸、重量、运转特性等特征作为道路设计的依据。
第2.1.12条 特种车辆 special vehicle 外廓尺寸、重量等方面超过设计车辆限界的及特殊用途的车辆。
第2.1.13条 计算行车速度(设计车速) design speed 道路几何设计(包括平曲线半径、纵坡、视距等)所采用的行车速度。
第2.1.14条 道路建筑限界 boundary line of road construction 为保证车辆和行人正常通行,规定在道路的一定宽度和高度范围内不允许有任何设施及障碍物侵入的空间范围。
第2.1.15条 净空 clearance 道路上无任何障碍物侵入的空间范围。其高度称净高,其宽度称净宽。
第2.1.16条 等级道路 classified road 技术条件和设施符合道路技术标准的道路。
第2.1.17条 辅道 relief road 设在道路的一侧或两侧,供不允许驶入或准备由出入口驶入该道路的车辆或拖拉机等行驶的道路。
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第二节 公路
第2.2.1条 高速公路 free way;motorway 具有四个或四个以上车道,设有中央分隔带,全部立体交叉并全部控制出入的专供汽车高速行驶的公路。
第2.2.2条 等级公路 classified highway 技术条件和设施符合国家标准或部标准的公路。
第2.2.3条 干线公路 arterial highway 在公路网中起骨架作用的公路。
第2.2.4条 支线公路 feeder highway 在公路网中起连接作用的公路。
第2.2.5条 国家干线公路(国道) natilnal trunk highway 在国家公路网中,具有全国性的政治、经济、国防意义,并经确定为国家干线的公路。
第2.2.6条 省干线公路(省道) provincial trunk highway 在省公路网中,具有全省性的政治、经济、国防意义,并经确定为省级干线的公路。
第2.2.7条 县公路(县道) county road 具有全县性的政治、经济意义,并经确定为县级的公路。
第2.2.8条 乡公路(乡道) township road (county road) 主要为乡村生产、生活服务并经确定为乡级的公路。
第2.2.9条 绕行公路 bypass 为使干线上行驶的车辆避开城镇或交通拥挤路段等而修建的公路。
第2
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