大跨悬索桥CFRP主缆.pdf

　 　 　 　 　 　 　 第卷第期 西南交通大学学报 ４９ 　 ２ Ｖｏｌ．４９　 Ｎｏ．２ ２０１４年４月　 　 　 　 　 　 ＪＯＵＲＮＡＬ ＯＦ ＳＯＵＴＨＷＥＳＴ ＪＩＡＯＴＯＮＧ ＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹ　 　 　 　 　 　 Ａｐｒ． ２０１４ 　 　 文章编号：０２５８２７２４（２０１４）０２０２０８０６　 　 ＤＯＩ：１０．３９６９／ ｊ．ｉｓｓｎ．０２５８２７２４．２０１４．０２．００４ 大跨悬索桥ＣＦＲＰ 主缆索夹界面抗滑移性能 １ １ １ １ ２ 诸葛萍，章子华，汪思聪，丁勇，强士中 　 　 　 　 　 （ 宁波大学建筑工程与环境学院，浙江宁波 ； 西南交通大学土木工程学院，四川成都 ） １． ３１５２１１ ２． ６１００３１ 　 ＣＦＲＰ ＣＦＲＰ  摘要：为解决大跨悬索桥碳纤维增强复合材料（ ）主缆鞍座处的抗滑移问题，研究了 主缆索夹界 面的抗滑移性能，根据力的平衡原理推导了 索股索夹界面的摩擦因数计算式，结合模型试验和计算式，测 ＣＦＲＰ  试了１９丝ＣＦＲＰ索股索夹界面的摩擦因数．利用摩擦因数实测值对３５００ ｍ跨悬索桥ＣＦＲＰ主缆索夹处抗滑移 性能进行了实桥应用分析．结果表明：压纹类ＣＦＲＰ 丝主缆索夹界面的摩擦因数超过钢主缆索夹界面，达到 ，可满足相应的应用要求；大跨悬索桥主缆采用压纹类 丝时，索夹内表面即使未作特殊处理，按常规 ０．３３１ ＣＦＲＰ 悬索桥索夹设计方法对其进行设计也可满足抗滑移性能的要求． 关键词：悬索桥；索夹；主缆；ＣＦＲＰ；摩擦因数 中图分类号： 文献标志码： Ｕ４４４　 　 Ａ Ａｎｔｉｓｌｉｐ Ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ ｏｆ Ｉｎｔｅｒｆａｃｅ ｂｅｔｗｅｅｎ Ｃａｒｂｏｎ ＦｉｂｅｒＲｅｉｎｆｏｒｃｅｄ Ｐｌａｓｔｉｃ Ｍａｉｎ Ｃａｂｌｅ ａｎｄ Ｃａｂｌｅ Ｃｌａｍｐ ｆｏｒ ＬａｒｇｅＳｐａｎ Ｓｕｓｐｅｎｓｉｏｎ Ｂｒｉｄｇｅｓ １ １ １ １ ２ ＺＨＵＧＥ Ｐｉｎｇ 　 ＺＨＡＮＧＺｉｈｕａ 　 ＷＡＮＧＳｉｃｏｎｇ 　 ＤＩＮＧ Ｙｏｎｇ 　 ＱＩＡＮＧＳｈｉｚｈｏｎｇ ， ， ， ， （１． Ｓｃｈｏｏｌ ｏｆ Ａｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒａｌ，Ｃｉｖｉｌ ＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇａｎｄＥｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ，ＮｉｎｇｂｏＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｎｉｎｇｂｏ３１５２１１，Ｃｈｉｎａ；２． Ｓｃｈｏｏｌ ， ， ， ） ｏｆ Ｃｉｖｉｌ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Ｓｏｕｔｈｗｅｓｔ Ｊｉａｏｔｏｎｇ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ Ｃｈｅｎｇｄｕ６１００３１ Ｃｈｉｎａ Ａｂｓｔｒａｃｔ Ｉｎ ｏｒｄｅｒ ｔｏ ｓｏｌｖｅ ｔｈｅ