M6循环球摇臂轴感应回火工艺改进.PDFVIP

维普资讯 M6循环球摇臂轴感应回火工艺改进 第二汽车制造厂技术中心 邓永起 张柏梧 第二汽车制造厂传动轴厂 顾如茂 易伟军 费海仓 三个攻避方案：①镀铜防渗，即渗碳前对花 前 言 豇 键或整个轴杆镀铜 ，淬火后花键或轴杆得到 我厂生产的M 6循环球摇臂轴 (图 1) 低碳马氏体，从而提高了零件的强韧性I③ 系采用20CrMnTi钢制造。生产流程 为 锻 涂层防渗，即用防渗剂代替镀铜，达到防渗 后正火一冷加工一渗碳淬火 (硬度 HRC58~ 碳 的 目的I③改进感应 回火工艺。 B3)一花键感应 回 火 (硬 度 HRC36～4)。 下面主要介绍感应 回火工艺改进的试验 花键感应回火是为了防止摇臂轴在受到扭转 和现场应用情况。 载荷时发生脆断或崩齿。 一 、 试验方法 l、试验前的分析与判断 为了确定新的感应回火工艺， 先对失 赦 的摇臂轴进行了分析。摇臂轴的断裂面与 I 蔷 讶 轴 零 件 轴线成45角 (图2， 3)，断 口 (嘲 4)上 壁 该摇臂轴在使用 中有断裂现象。断裂部 的A处为裂纹源，断 口绝大部分为一次断裂 位有两处 ，一是拢键与轴杆 的过 渡 处 (图 厦，．高倍下 的一次断裂 区形貌为准解理与 2)I二是轴杆与扁形齿端面 的圆 角 处 (图 很少量 的韧窝。由此可知 ，摇臂轴的断裂性 3 )。 质是受到过载的冲击负荷 ，由正应力引起的 循环球摇臂轴是汽车上 的保安件 ，为 了 脆性断裂。 提高该零件 的使 寿命 ，我厂 曾拟定 了以下 图2 花键部位断裂 图 4 摇 臂轴断 口 看来，要解决好摇臂轴的断裂 问题，关 键是解决好摇臂轴整体渗碳淬 火花键局部感 应回火工艺的脆性问题，这个脆性最突 出的 部位就是 图2和 图3中所示的两个断裂处。 躅 3 圆角部位 断裂 2．试件 ·左文由幕柏橙执笔 本 次 试 验 直 接 采 用 现 场 生 产 的 金属热处理 》1990年第 8期 39 维普资讯 20CrMnTi钢整体渗碳淬火摇臂轴零件作试 垂线下，锤高1．6m，使其 自由落 下，撞击 样。 锤臂柬端，使试件受到一个冲击扭转负荷。 8．感应回火工艺 试验反复进行，至到发生断裂为止。记录冲