塔吊架设方案（副本）.docVIP

塔吊架设方案 一、塔吊架设 1、准备工作 （1）确定塔机架设位置，明确工作原则，确保能够最大限度的发挥塔机施工能力，方便塔机进出厂及安装、拆卸。 （2）选择恰当的基础形式，混凝土基础均应提前制作并达到设计标号，基础的地面耐力不小于20T/㎡ （3）开通进场通道，清理现场，找平基础地面。 （4）备齐安装用的工具，绳、卡具等工具，安全带、安全帽、胶底鞋等安全用品。 （5）对安装工人讲解安全知识、注意事项及安装程序，告诉工人箍紧固件确定扭力距。 2、安装顺序：自备25T汽车吊，塔机安装必须按所给的安装简图按序号依次进行。 3、安全注意事项 （1）必须保证塔机的安装精度，并将其记录存档以备复测时参考。 A、底架装在基础上，四根主弦杆的高差值与其间距之比必须小于1/50。 B、塔身的安装偏斜量与其相应高度之比必须小于1/1000。 C、总机安装好后总的偏斜与相应高度之比必须小于1/600。 (2)塔机的安装必须在五级风以下，顶升作业的风速不得超过四级。 (3)塔机应在套架下端露出三节塔身时，就要装上斜撑杆。 (4)塔机的使用高度超过独立高度时，必须在规定的范围内安装附着架。 4、塔机的顶升 (1)顶升作业前要做好准备工作。 (2)检查安装的各项准备工作是否完毕，并应正确无误。 (3)进行起升作业前，应将所有用于加高的标准节吊到塔机作业所处的正前方，而且要保证吊钩能够在不回转的情况下、吊到的位置将一节标准节提起，挂在引进梁轮轴上，在吊起一个标准节向前运行9米左右幅度处，此时塔机上部重量重心应通过油缸的上铰点，以保证顶升时重量平衡。 (5)检查顶升液压系统 检查油箱中的油面高度是否达到要求。 检查电机的转向是否正确。 顶升作业时严禁扭动安全阀的调压螺钉。 顶升前应将液压系统空车运转，操纵手动换向阀，使油缸空载伸缩数次，以排除系统内空气，正常方可工作。 (6)顶升作业 开始顶升时，先将顶升梁销轴放入倒数第二个标准节上的支撑块R槽中，拆下转台与标准节的连接螺栓，轻轻顶起，然后检查顶部是否平衡，所有相对运动是否有干涉，滚轮间不大于2-5毫米，一切正常方可顶升作业。 将套架顶升至1.1米处左右，拉动手柄伸出支承轴，收回油缸，套架此时支承在标准节上端支承块上的平面上。 缩回油缸，活塞杆到第一个标准节侧面下边支承块处，将顶升梁销轴放入支承块尺槽中，轻轻顶升套架，缩回支承轴，接着进行第二次顶升，升到1.2米左右，由人工通过引梁上的小车，拉入待加高的标准节，并缓慢缩回油缸活塞杆，使待加标准节与下面塔身对正落下，用高强度螺栓、螺母紧固，预紧力为90kgm。 缩回油缸活塞杆，准备进行下一个顶升作业。 当塔身顶升到规定高度时，应将下转台与标准节连接紧固。 顶升作业时，严禁回转，超过四级风时，必须停止顶升作业。 当塔身顶升到规定高度时，应将下转台与标准节连接紧固。 (7)平衡臂的安装 在地面安装好后，将后拉杆与平衡连接好，用销销好销轴，换成钢丝绳固定牢靠，缓缓起吊，离地后是否平衡，调整平衡，起吊提升到顶们后，使平衡臂与吊身由销轴连接，销好销子，然后提升平衡臂到上绞点，接好后拉杆，销好销轴，缓慢落吊，使平衡臂就位，注意提升吊臂时，溜好溜绳，以免平衡臂碰撞臂架和吊杆。吊起两块平衡重安放在平衡臂尾部。 (8)起重臂架设 起重臂在地面对接并装上起重跑车，穿绕拉紧变幅绳，将跑车固定于臂架首节，安装起重臂前后拉杆用铁丝固定在上弦杆上。 用钢丝绳和U型环绑扎牢固，慢慢起吊，调试平衡后起吊，用大绳绑在起重臂前端，有专人溜绳，防止起重臂碰撞吊架和汽车吊吊杆。 缓慢起吊至上转台接臂处，定位后销上销轴，起吊使起重臂前端向上升高到能接上拉杆为止，连接起重臂前后拉杆，销上销轴。 汽车吊慢慢放下起重臂，缓缓拉紧拉杆。 (9)电器安装，有电工安装、调试合格后方可交付使用。 (10)限位装置的安装，要专业人员进行安装，调试合格后方可交付使用。 二、安装后的调试 1、调试工作必须在专业工程师指导下进行。 2、调试内容及顺序 A 力矩限位 B重量限位 C高度限位 D变幅限位 E回转限位 3、试车数据应严格按照生产厂家规定的数据，对老旧塔应降低数据。 4、吊物重量要求准确无误。 5、调整方法应认真参考各机说明书。 三、拆卸作业 1、松开下转台与标准节连接的高强度螺栓，将引进梁上的滚轮轴放进标准节中间的平腹杆下侧，松掉标准节与标准节连接螺栓，然后顶升下转台，将标准节拉出，放下吊钩上的平衡物，将吊拉出的标准节放到地面。 2、下落油缸活塞杆约1.1米左右，拉动支承销手柄，使支承销放在下面标准节上边的支承块上。 3、将油缸活塞杆伸长，将顶升梁销轴入到支承块尺槽中，将引进梁上的滚轮轴放在标准节中间平腹下侧，松开连接螺栓，轻轻顶升，进第二个拆卸作业循环，最后剩下四节标准节高度时，汽车吊拆卸。 4、起重臂的拆卸，与