水泥稳定碎石基层(底基层)的施工技术.pdf

第 卷 增 刊 重 庆 交 通 学 院 学 报 年 月 !! !# %! 234* !! 156*7 89.:;= 9 ?@9;ABC;A 8C9D9;A .;C2E:1CDF GHI*7 !# , - 水泥稳定碎石基层 底基层 的施工技术 孙淑东 （ ） 广东省公路工程监理站，广东广州+ %! （ ） 摘要：结合惠河高速公路 小金口—平南段 半刚性基层施工的实践，介绍水泥稳定粒料底基层、水泥稳定级配碎石基层的施工 工艺* 关 键 词：基层；施工；工艺介绍 中图分类号： 文献标识码： 文章编号： , - . %’* ! % / % % $ ) %’0 !# 1 $ ’) $# （ ） P 基层 底基层 可分为无机结合料稳定类和粒 选用终凝时间较长的!+ 水泥，保证稳定碎石有足 料类 （ ）（ 够的时间进行拌和、运输、摊铺、碾压，以及有足够 * 惠河高速公路 小金口—平南段 以下简称 ） 的强度 惠河线前期施工时，采用了 厂的散装 惠河线 路面基层采用水泥稳定级配碎石，底基层 * （ ） P 普通硅酸盐水泥，由于该厂水泥初凝时间偏 采用水泥稳定粒料，水泥稳定碎石 粒料 以其良好 !+ 的力学性能和板体性、水稳性以及较为经济等优 短，加之后期厂家供应量跟不上，使得少部分抽检 点，被广泛用于修建高等级公路路面基层或底基层* !QL 抗压强度略低于规范要求，因此决定更换水泥， 尽管其优点很多，使用范围也较广，但如果原材料 采用了初凝时间更长 / 厂的!+P 普通硅酸盐水泥 （ ） 级配及配比处理不当，施工过程控制不好，也很难 散装 ，使用中该品牌水泥尚未发现质量不稳定的 发挥它的长处，甚至还会留下工程隐患，造成不良 现象发生* 的后果，因此施工中各个环节的控制尤为重要* %* ! 碎石、砂 惠河线底基层采用水泥剂量为 水泥稳定粒 碎石从惠州汤泉附近的石场采集，由于有效地 J 料，设计厚度 ， 无侧限抗压强度要求大于 控制了碎石的各项指标，从施工段试验的结果看， !IK )L !* MNO ，集料最大粒径不应超过KK ，有机质含 碎石底基层用料最大粒径均未超过 KK ，基层未 量小于 基层设计厚度 ，要求 无侧限 超过 ，压碎值均在 ，符合规范 +J * #+ IK )L #%* +KK %!J R %’J 抗压强度大于 ，水泥剂量为 ，集料最大 不大于 的要求