拉萨至神山圣湖摩托车自驾攻略.PDF

象泉河的晚霞，还幸运的见到晚霞！ 班公湖日落！ 抛在脑后。这里是中国地形从第一台阶向 第二台阶过渡的地区，青藏高原上的山口大 都相对高度不高，而地处两大台阶衔接处 的黑卡、麻扎及库地达坂，从相对高度上讲 拉萨至神山圣湖摩托车自驾攻略 都远远超过之前的很多著名山口。如今在 文_郑刚 麻扎和库地两个山口间已经修通了约80千 道路情况 站，其中日土至叶城间约有近一千千米无正规 米的柏油路，但上下山的路还是曲折难行。 神山圣湖至普兰的柏油路2008年底已经 加油站。大红柳滩、三十里营房等地有私人加 山势陡峭，周围的山上几乎没有任何植 通车，至狮泉河及日土的219国道均为柏油路， 油站，可提供93号汽油，价格较高。 被覆盖。空气也格外的干燥，阵阵热风吹得 路况很好。新疆麻扎达坂和库地达坂间和库 食宿情况 嗓子发干。麻扎达坂是连续五十千米的上下 地达坂后为柏油路。其余路段为砂石土路。 出狮泉河，沿途各地只能提供最基本的 坡，在山顶可以望到壮观的雪山群峰！ 去札达县：219国道至札达县的路分新 住宿条件。沿途各兵站的住宿条件好些，价 艰难地爬上219国道上最后一个达 路和老路两条，新路由巴尔村附近进出，老路 格也略贵，但有时不接待地方人员。饮食以藏 坂——库地达坂，这里距离叶城只有百余 由那木如村进出。新路沿途有路碑石，不易迷 餐、川菜为主。 千米，相对落差却达到了惊人的1800m。盘 路，路段的前后30千米坡陡路窄，极为难行。 沿途治安 旋下山，接受了边防检查后又回到久违的柏 老路分叉多口多，沿途无路碑，找到正确的 因大部分从拉萨至阿里的旅游车辆会在 油路上。 路是个挑战。老路后段的两个山口海拔都在 狮泉河转阿里北线返回拉萨，狮泉河以北的路 十五天的新藏线之旅画上了句号，在 5300m以上，对车辆动力要求较高。 段多为货车、政府车辆及军车通行，人烟稀少 叶城宾馆的房间里，冲了长达一小时的热水 主要难点：泉水沟前后有绵延百余千米 需注意安全。 澡！躺在铺着雪白床单的席梦思上，床头堆 的搓板路，对车架和悬挂系统是个考验。后 气候状况 满各种新疆水果。在大都市生活久了，已经 半段连续翻越黑卡、麻扎、库地大阪，山势陡 沿途多为半荒漠状态，植被稀少气候干 习惯性地贪恋物质文明带来的幸福感觉。 峭，弯道无数。小心驾驶！ 燥，只有泉水沟前后有季节性河流，需涉水过 我非常喜欢去荒无人烟的地区旅行，即 加油情况 河。雨季后松西至泉水沟路段可能会有大雪。 便如此我也注定只能是西藏大地上的一个 札达县、狮泉河、日土、叶城有正规加油 过客，来了终究要走，回到拥挤的城市，继 续自己的生活，然后继续期待下一次旅行， 继续寻找自己身上几乎遗失殆尽的生命本 性……