预制场施工技术交底教材.docVIP

**高速公路**合同预制场施工 建造6个台座，配备1.5套钢模板，按一套模板3天周转一次，浇注砼后7天进行张拉，浇注砼时，最初开始施工的可以移梁，24片箱梁共计2个月才能完成。预制厂从2009年5月10日开始建设，预计2009年6月10日投入使用，具体施工项目及工序如下： 1、预制场地处理。对预制场地进行整平碾压（压实度＞90％），经水准测量后，在同一基准面上用C20砼把预制区硬化10cm，存梁区先用砖渣处理后，再用砂卵石硬化20cm。 2、建造台座。开挖基槽20cm，之后浇筑20cm C30砼，再在其上浇注30cm砼后顶面铺设钢板。台座两边用3mm厚角钢进行包边，用对拉螺杆拉紧，使之拼缝严密。浇筑基础砼时，每隔0.6 m预埋Φ50PVC管道以便于支模板使用。按设计箱梁预拱度值跨中为1cm，在台座梁体跨中部位设置1cm的下挠度，其它各点按二次抛物线设置。在台座上预留穿索兜底所需的活动底板。 3、底座两端部的基底处理。为防止在张拉时梁的两端部应力集中，在台座的两端头设置2×2×0.5的扩大基础。 四、箱梁预制施工 本合同段有箱梁24片，共设一个预制场。预制场建设见表2。预制场及其他结构物砼全部采用集中拌和，拌和设备全部采用带电脑控制的拌和楼。 (1)、后张法预应力箱梁施工 A、施工顺序 台座制作 ( 安装底模 ( 钢筋制作 ( 波纹管预埋 ( 侧模安装 ( 浇筑砼 ( 养生 ( 施加预应力 ( 压浆 ( 封端 ( 养生 ( 出坑堆放 ( 运输安装。 B、准备工作 台座采用50cm厚、80cm宽的片石砼为基础，其上支模浇筑厚30cm的C25素砼为台身。台座宽度按设计控制，两侧用5×5角钢护边并贴以止浆带。台座设置1.5cm反拱以控制张拉后的起拱度。台身预留拉杆孔以留作固定模板用。 C、模板、 预制板、梁、防撞栏的定型钢模全部采用新钢模，且模板钢板厚度不小于6mm。为保证梁外观质量，拟采用2～4米/节的大面积整体式模板，模板的制作采用工厂精制加工。 D、钢筋加工与绑扎 ①、钢筋骨架绑扎：首先在底座上划好钢筋间距线，以控制布筋尺寸，然后绑扎底板纵筋及箍筋，从中间向两端绑扎腹板钢筋，最后绑扎端头筋。绑扎结束后检查定位网位置是否准确。 ②、波纹管预埋：安装波纹管道，先对定位网钢筋检查，符合设计位置后与结构筋点焊牢固，然后穿入波纹管并绑扎牢固。 E、砼浇注 ①、砼浇注前，检查模板接缝，拉杆螺栓，模板连接螺栓及底脚楔子，模板支立必须牢固可靠。 ②、砼拌和在自动计量拌和站进行，水泥、砂石料、外加剂及拌和用水的各项性能指标均符合《规范》要求。 ③、砼运输：砼拌和后用砼输送泵输送入模。 ④、砼灌注：砼采用连续灌注法，纵向分段，水平分层，从梁的一端循序进展至另一端。 F、砼养护 梁体砼采用洒水养护的方法。先用麻袋，草帘等物覆盖砼顶面，然后浇水，养护期始终保持砼充分湿润。 G、预应力张拉施工 ①、张拉方法 预应力钢铰线采用双控方法张拉，在控制张拉力的同时，校核预应力钢铰线的伸长值，预应力钢铰线的实际伸长值，宜在初应力为10％时开始测量，但必须加上初应力以下的推算伸长值，并扣除砼构件在张拉过程中的弹性压缩值。 ②、张拉顺序 张拉顺序遵循设计图纸要求。 张拉程序：0→10%σκ→100%σκ（持荷2min锚固） ③、压浆 a割除锚外钢绞线，采用砂轮切割机切割，切割时采用石棉绳浸湿缠裹其根部降温。 b封锚：锚塞周围的钢绞线用原子灰或水泥砂浆填塞，以免冒浆而损失灌浆压力。 c冲洗孔道：孔道在压浆前用高压风或水冲去孔内杂物，保证孔道畅通。 d压浆顺序：自下而上，逐个进行。 e压浆程序：采用一端向另一端压浆，待另一端出浓浆时，封闭出浆口，并保压（6-8Kg/cm2）一分钟，尔后，关闭进浆口，使水泥浆在有压力状态下凝结，以保证压浆充满密实。 ④、封端 a孔道压浆后立即将梁端水泥浆冲洗干净，同时清除支承垫板、锚具上的油污，并将端面砼凿毛。 b按设计要求绑扎端部钢筋网。 c固定封端模板，立模后，校核梁体全长是否在允许误差范围内。 d拌制封端砼，其配合比及强度与梁体砼完全相同。 e灌注封端砼时，仔细操作并认真捣固，使锚具处的砼密实。 f静置1-2小时，带模浇水养护，脱模后继续浇水养护。 压浆封端后，待水泥浆达到规定强度后，即可移梁，移梁时吊具兜住梁底，用龙门吊吊起移至存梁场地，存梁时垫木放在梁支座附近。 见表3-8。 (2)、支座安装 支座安装前先将墩顶表面积水、杂物清除干净，并找平，检查支座组装情况，清除杂物，清洗干净，并在支座底板侧面标出十字中心线，根据测量组放出的墩顶支座十字线和标高，摆放支座，支座上的十字线与墩顶上的十字线吻合，用水准仪抄平标高，必须符合设计要求，其偏位不得超过规范规定。 (3)、箱梁安装 1、箱梁安装方案 由于本合同段箱梁上部构造结构形式只