铁路施工组织与管理复习重点(峨眉交大).docVIP

绪论： 铁路基本建设的特点有哪些？ 1、工程量大。 2、施工战线长。3、技术类型多。4、专业多、工种杂。5、施工条件复杂。6、投资大、工期长。 什么是基本建设程序？基本建设程序步骤如何划分? 基本建设程序是指基本建设项目从决策、设计、施工到竣工验收整个工作过程中,各阶段、各环节之间必须遵循的先后次序。 一般分为决策、设计、准备、实施及竣工验收五个阶段. 铁路工程建设监理的任务 对铁路工程建设项目施工阶段的工程质量、建设工期、施工安全、建设投资、环境保护等代表建设单位实施监督管理。 铁路工程施工中施工技术和施工组织与管理，两者之间有什么区别？ 工程施工技术是以工程的最终产品(如线、桥、隧等)来研究其施工过程、施工顺序、施工方法、质量控制技术、安全生产等技术问题,内容具体。 施工组织与管理是探讨对投入施工的人力、物力、财力在时间、空间上如何安排,才能达到质量好、工期快、成本低又安全的问题,内容抽象。 第一章： 1、简述施工准备工作的分类。 按工程项目施工准备工作的范围不同分为 ⑴综合性施工准备 ⑵单位工程施工条件准备 ⑶分部分项工程作业条件准备 按拟建工程所处的施工阶段的不同分为 ⑴开工前的施工准备. ⑵各施工阶段前的准备工作 按施工准备工作内容分： 施工力量的组织和思想准备、施工技术准备、施工物质准备、施工场地准备、临时工程、辅助企业。 2、简述施工准备工作内容。 技术准备、施工调查、组织准备、施工现场准备、物资准备 3、铁路工程施工前的技术准备工作：接收并核对设计文件。交接桩及线路复测。.施工组织和计划安排。 4、为降低临时工程费用又能满足施工需要，应考虑哪些措施？ ①组织均衡施工，以减少施工人员的突增、突减。提高房屋的利用率。 ②根据施工调查资料，充分利用沿线已有房屋，提前修建部分正式房屋（即通车需要的永久性房屋或建筑物）以满足一部分施工需要。 ③采用定型拼装式房屋或分散的工地使用活动工棚与帐篷 ，以便拆装倒用。 ④采用移动式设备，如在铺轨后修建的工程，可使用建筑安装列车，（将移动式发动机、空气压缩机和修配车间装在车辆上，人员可居住宿营）。铺轨前施工的工程也可采用汽车修理车间，流动服务于工地。 5、临时道路在选定时应考虑哪些原则？ ⑴尽量利用原有道路 ⑵干线尽可能靠近修建的铁路，照顾重点工程，减少引入线长度，尽可能接近材料地及施工用料现场，避免材料倒运．　 ⑶尽量避免与铁路交叉，减少施工对行车的干扰。 第二章： 1、施工组织设计的基本内容 施工方案的选择 施工进度计划的编制 施工现场的布置 资源配置的方案 管理的措施 2、铁路工程施工区段的划分原则及注意事项 划分原则： ⑴根据沿线工程分布、工程量大小，结合施工单位劳力、机械配备情况综合考虑； ⑵最好与地方行政区划分相结合，考虑省、市、自治区（县）所管辖的范围； ⑶除控制工期的重点工程及地段，由专业施工队承担外，一般均以独立经济核算的综合工程处为划分单元； ⑷从全线及总工期考虑，各处的工作任务要平衡饱满，并考虑在本建设项目内流水，避免施工队伍频繁转移； ⑸考虑铁路和地方不同工资区的划分，便于概预算的编制和调整，以便于成本分析、指标统计等工作。 注意事项： ⑴应考虑路基土石方调配中，土石方的利用和取弃土的位置及隧道出碴的利用。 ⑵对长大干线或既有线技术改造，由几个工程（集团）公司施工时，应考虑个各局的管辖范围；在线路展线地段中应考虑相互之间的施工干扰。 ⑶一般不应在桥隧建筑物中间、车站内、高填深挖路基中间即显露曲线上分界，最好在直线地段填挖分界处分界。 ⑷以独立施工的重点工程为界，应考虑专业队的工作平衡、施工中的总体性、管理上的合理性等因素，不能硬性划分。 3、简述路基土石工程、桥涵工程、隧道工程、铺架工程及铺砟工程施工进度（先后顺序）以及为什么？（P61） ⑴路基土石方工程 路基土石方在每一施工区段的准备工作完成后或准备工作进展到一定程度即可开工，也可与小桥、涵洞同时开工，但同区段桥涵工程宜在路基土石方工程完工前0.5～1.5月完工。 速度目标值200km/h的铁路，路基土石方工程应在正线铺轨（架梁）前半个月完成，[以便在此期间进行线路复测，设置桩，线路整修路面及边坡以及正线上预铺底碴等工作]。 a.一般在隧道口的路堑应尽量提前施工，为隧道施工提前进洞创造有利条件。理由能够隧道出碴的路堤，应与隧道划分在同一施工区段，以便统一管理。在桥隧群地段的路基土石方，如爆破开挖对建筑物有影响的，应提前施工。如站内土石方量过大，需火车运土或大型机械施工，对工程列车或临时运营没有影响的，可推迟至正线铺轨后完成。 b.路基土石方的施工期限，应考虑季节的影响，同时应考虑与其它工程的相互配合和利用，减少干扰，降低造价。 c.路基土石方的进度取决于取、弃土位置、土壤种类、施工方法