龙门吊轨道基础施工技术交底.docVIP

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龙门吊轨道基础施工技术交底

施 工 交 底 记 录 表 专业:土建 编号: 交底人 地点 时间 项目部安保人员 项目部质量人员 工程项目及工程量:设备库龙门吊轨道基础施工,4条轨道共计600m 交底内容: 现场临建基础施工 包括以下几个部分: 第一部分:工程技术方面 第二部分:质量管理方面 第三部分:安全保卫方面 参加交底人员: 特殊工种人员: 项目负责人 施工班组 备注: 注:1.增补部分均以附件形式完成。2.该表由技术人员填写(包括附件部分)。3.签字坚决杜绝代签。4、施工班组留存交底记录。 一、工程概况及施工范围 根据**项目吊装设备施工需要,安装2台63t-42m门式起重机,以供设备代保管设备器材的垂直运输。本工程为设备露天龙门吊存放场地工程,主要工程内容为新建两台63T龙门吊轨道基础及混凝土道路,该工程全场面积为21339㎡,龙门吊轨道长150m,,轨道间距42m,两台龙门吊相距17m,,基础上部为倒 T 型钢筋混凝土结构序号 材料名称 规格型号 单位 数量 1 预埋钢板 00*400mm,t=mm 块 2 #14 HRB400螺纹钢 t 3 Φ10 圆钢 t 3 二、技术要求 1、测量放线要有专业人员操作,熟悉图纸对龙门吊轨道位置提前进行放线。 2、土方开挖前办理内部动土作业票,由相关各方经现场查看无危险源与经设计交底后方可进行开挖,开挖深度为600mm,宽度为1200mm,严格按照图纸施工。 3、钢筋下料准确,绑扎间距、保护层厚度满足要求; 4、混凝土施工捣固密实,确保没有蜂窝麻面现象;? 5、预埋件预埋位置准确;?? 6、预埋钢板与锚筋焊接牢固,焊接长度满足单面焊10d,双面焊5d的要求; 7、注意轨道梁混凝土养护工作,保证混凝土强度达到设计要求。 三、工期要求 本工程计划根据周计划和月计划定。 四、施工工艺 1、基础开挖 由测量班负责对基础位置及尺寸进行放样,采用挖掘机开挖,人工进行局部修整。基础开挖可采用垂直开挖。轨道标高为+76.3m,两侧轨道标高应一致。 2、基础处理 根据现场环境不同,轨道梁基础处理存在以下三种方式: 下雨时 未能及时进行垫层施工,应将基槽内水清除后再行超挖100mm,填100mm厚碎石,再行浇筑C15混凝土垫层,然后施做轨道梁。 轨道梁处于淤泥层时 对淤泥进行换填,,回填总厚度不小于200mm,压实度满足94%。检测合格后,进行混凝土垫层施工,然后施做轨道梁。 3钢筋加工、绑扎 严格按照下发的钢筋图进行加工、绑扎作业。? 1、首先核对钢筋种类、直径、尺寸、数量;? 2、钢筋下料时应尽量去掉钢材外观有缺陷的地方;? 3、根据钢筋不同,进行搭配,统筹排料;一般先下长料,后断短料、减少短头、降低损耗; 4、在钢筋的交叉点处,用扎丝按逐点改变绕丝方向(8字形)的方式交错扎结,或按双对角线(十字形)方式扎结,绑扎点位不得低于50%。绑扎钢筋用的铁丝要向内弯曲,不得伸向保护层内;? 5、钢筋绑扎时,需严格控制保护层厚度及钢筋的间距尺寸。 6、主筋连接采用套筒连接。? 钢筋加工允许偏差值(mm) 项目 允许偏差 调直后局部弯曲 d/4 受力钢筋顺长度方向全长尺寸 ±10 弯起成型钢筋 弯起点位置 ±10 弯起高度 0 -10 弯起角度 2o 钢筋宽度 ±10 箍筋宽和高 +5 -10 钢筋绑扎位置允许偏差表 允许偏差 箍筋间距 +10mm 主筋间距 列间距 +10mm 层间距 +5mm 钢筋弯起点位移 +10mm 受力钢筋保护层 +5mm 预埋件 中心线位移 +10mm 水平及高程 +5mm 同一截面内受拉钢筋接头面积占钢筋总截面积百分比 焊接 不大于50% 绑接 不大于25% 4模板工程 (1)根据放样点位,弹出立模线。 (2)模板在安装前需清理干净,并涂抹脱模剂,在涂抹时不得沾污钢筋。 (3)要保证模板加固牢固,防止由于加固不牢造成混凝土错台、跑模等现象。发现问题时,立即停止混凝土浇筑,并及时对模板进行临时加固或纠偏,经技术员验收合格后,方可继续施工。 (4)模板制作及安装的偏差应符合下表规定: 模板制作及安装允许偏差 项目 允许偏差(mm) 检验仪具 轴线位置 5 经纬仪、钢尺 截面内部尺寸 +4,-5 钢尺 相邻两板表面高低差 2 钢尺 表面平整度 5 靠尺或塞尺 模板安装完毕,经自检合格后,报质量部验收。 5混凝土浇筑 混凝土采用标号C30的商品混凝土,进场前对混凝土的坍落度、入模温度进行检测,合格后方可进行混凝土浇筑作业。 浇筑过程中应及时检查模板加固是

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