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地震知识培训总结 工作总结 培训工作总结 地震知识培训总结 地震知识培训总结 震后很有可能余震，而且余震的位置未必是震源很近的位置，地震知识心得体会。所以学习自救是地震后很重要的措施之一。 地震发生时，至关重要的是要有清醒的头脑，镇静自若的态度。只有镇静，才有可能运用平时学到的地震知识判断地震的大小和远近。近震常以上下颠簸开始，之后才左右摇摆。远震却少上下颠簸感觉，而以左右摇摆为主，而且声脆，震动校一般小震和远震不必外逃。 最新自救建议：不要躲在桌子下 日本的《地震手册》避震知识十条中，第一条就明确的写着 要躲在坚固的家俱下 。所以，日本教师坚信，最好的办法是 藏在桌下 。这个想法是以日本地震多在数十秒后结束，天花板不会落下为前提的。 建筑物天花板因强震倒塌时，会将桌床等家具压毁，人如果躲在其中，后果不堪设想，如果人以低姿势躲在家具旁，家具可以先受倒塌物品的力道，让一旁的人取得生存空间。 开车时遇到地震，也要赶快离开车子，很多地震时在停车场丧命的人，都是在车内被活活压死，在两车之间的人，却毫发未伤。强烈地震发生时，如果你正在停车场，千万不要留在车内，以免垮下来的天花板压扁汽车，造成伤害;应该以卧姿躲在车旁，掉落的天花压在车上，不致直接撞击人身，可能形成一块『生存空间』，增加存活机会。 学校避震 在操场或室外时，可原地不动蹲下，双手保护头部，注意避开高大建筑物或危险物。 不要回到教室去。 震后应当有组织地撤离。 千万不要跳-楼!不要站在窗外! 不要到阳台上去! 必要时应在室外上课。 家庭避震 地震预警时间短暂，室内避震更具有现实性，而室内房屋倒塌后形成的三角空间，往往是人们得以幸存的相对安全地点，可称其为避震空间。这主要是指大块倒塌体与支撑物构成的空间。 室内易于形成三角空间的地方是： 炕沿下、坚固家具附近; 内墙墙根、墙角; 厨房、厕所、储藏室等开间小的地方。 公共场所避震 听从现场工作人员的指挥，不要慌乱，不要拥向出口，要避免拥挤，要避开人流，避免被挤到墙壁或栅栏处。 在影剧院、体育馆等处： 注意避开吊灯、电扇等悬挂物; 用书包等保护头部; 等地震过去后，听从工作人员指挥，有组织地撤离。 在商尝书店、展览、地铁等处： 选择结实的柜台、商品或柱子边，以及内墙角等处就地蹲下，用手或其他东西护头; 避开玻璃门窗、玻璃橱窗或柜台; 避开高大不稳或摆放重物、易碎品的货架; 避开广告牌、吊灯等高耸或悬挂物。 在行驶的电车内： 抓牢扶手，以免摔倒或碰伤; 降低重心，躲在座位附近。 地震过去后再下车。 户外避震 就地选择开阔地避震： 蹲下或趴下，以免摔倒; 不要乱跑，避开人多的地方; 不要随便返回室内。 避开高大建筑物或构筑物： 楼房，特别是有玻璃幕墙的建筑; 过街桥、立交桥; 高烟囱、水塔下。 避开危险物、高耸或悬挂物： 变压器、电线杆、路灯等; 广告牌、吊车等。 避开其他危险场所： 狭窄的街道; 危旧房屋，危墙; 女儿墙、高门脸、雨篷下; 砖瓦、木料等物的堆放处，地震知识心得体会。 车间工人避震 车间工人可以躲在车、机床及较高大设备下，不可惊慌乱跑，特殊岗位上的工人要首先关闭易燃易爆、有毒气体阀门，及时降低高温、高压管道的温度和压力，关闭运转设备。大部分人员可撤离工作现场，在有安全防护的前提下，少部分人员留在现场随时监视险情，及时处理可能发生的意外事件，防止次生灾害的发生。 地震发生时行驶的车辆应急避震 司机应尽快减速，逐步刹闸; 乘客应用手牢牢抓住拉手、柱子或座席等，并注意防止行李从架上掉下伤人，面朝行车方向的人，要将胳膊靠在前坐席的椅垫上，护住面部，身体倾向通道，两手护住头部;背朝行车方向的人，要两手护住后脑部，并抬膝护腹，紧缩身体，作好防御姿势。 楼房内人员地震时应急避震 地震一旦发生，首先要保持清醒、冷静的头脑，及时判别震动状况，千万不可在慌乱中跳-楼，这一点极为重要。 其次，可躲避在坚实的家具下，或墙角处，亦可转移到承重墙较多、开间小的厨房、厕所去暂避一时。因为这些地方结合力强，尤其是管道经过处理，具有较好的支撑力，抗震系数较大。总之，震时可根据建筑物布局和室内状况，审时度势，寻找安全空间和通道进行躲避，减少人员伤亡。 在商店遇震应急避震 在百货公司遇到地震时，要保持镇静。由于人员慌乱，商品下落，可能使避难通道阻塞。此时，应躲在近处的大柱子和大商品旁边，或朝着没有障碍的通道躲避，然后屈身蹲下，等待地震平息。处于楼上位置，原则上向底层转移为好。但楼梯往往是建筑物抗震的薄弱部位，因此，要看准脱险的合适时机。服务员要组织群众就近躲避，震后安全撤离。 高楼