往复泵的原理.pptVIP

* 船舶辅机 Marine Auxiliary Machinery 第二章 往复泵 [ * ] 第二章 往复泵 Chapter 2 Reciprocating pump 船舶辅机 Marine Auxiliary Machinery 第二章 往复泵 [ * ] 第一节 往复泵的工作原理和特点 Section 1 Principle and characteristics of reciprocating pump 船舶辅机 Marine Auxiliary Machinery 第二章 往复泵 [ * ] 1吸入滤器 2吸入管 3吸入阀 4泵缸 5活塞 6活塞杆 7阀箱 8排出阀 9排出管 一 往复泵的工作原理 船舶辅机 Marine Auxiliary Machinery 第二章 往复泵 [ * ] 二 往复泵的工作原分类 1 按活塞构造形式 1.盘状活塞式　 2.柱塞式 3.隔膜式 船舶辅机 Marine Auxiliary Machinery 第二章 往复泵 [ * ] 二 往复泵的工作原分类 2 按作用次数 单缸单作用 三缸三作用(曲柄夹角120?) 单缸双作用 双缸四作用(曲柄夹角90?) 船舶辅机 Marine Auxiliary Machinery 第二章 往复泵 [ * ] D d 三 往复泵的流量及不均匀度 1 流量 理论流量 实际流量??原因 (1)漏泄； (2)气体/汽化； (3)泵阀迟滞； 船舶辅机 Marine Auxiliary Machinery 第二章 往复泵 [ * ] 2 流量不均匀度 瞬时流量 流量不均匀的原因：活塞运动速度不均匀。 船舶辅机 Marine Auxiliary Machinery 第二章 往复泵 [ * ] 2 流量不均匀度 一 二 三 四 缸数越多，瞬时流量越趋向均匀，且奇数缸比偶数缸效果明显。 船舶辅机 Marine Auxiliary Machinery 第二章 往复泵 [ * ] 2 流量不均匀度 流量脉动率?Q (Pulsation ratio)：越小越均匀。 三作用泵最均匀，单作用最不均匀。 解决方法：缸数、作用数、空气室。 0.32 0.25 1.60 3.20 ?=0.2 0.32 0.14 1.57 3.14 ?=0 4 3 2 1 作用数 （?=偏心距/连杆长度) 船舶辅机 Marine Auxiliary Machinery 第二章 往复泵 [ * ] 1.自吸能力(Self-priming)：排除泵缸及吸入管路的空气，将液体从低于泵处吸上，并排送液体的能力。 2.理论流量与工作压力无关，取决于转速、泵缸内径、活塞杆直径、行程、作用数。 四 往复泵的特点 用自吸高度、自吸时间衡量。 取决于泵结构形式、密封性。 为改善自吸能力，起动前缸内灌液。 船舶辅机 Marine Auxiliary Machinery 第二章 往复泵 [ * ] 四 往复泵的特点 3.额定排出压力与泵尺寸、转速无关，取决于原动机功率、轴承承载能力、强度、密封性能。必须设安全阀，开排出阀起动。 4.流量不均匀，排压波动。 5.转速不宜太快。200~300r/min 6.对液体污染度不很敏感。 7.结构复杂，易损件多。 The end of section 1 * * *