人工挖孔桩通道桥下部结构桩基施工组织技术方案.docVIP

目 录 一、工程概况 1 1.1工程概况 1 1.2桩基数量 1 1.3桥区地质、水文概况描述 1 二、编制依据 1 三、工期（进度计划）及质量目标 2 3.1进度计划 2 3.2工程质量目标 2 四 2 4.1劳动力准备 2 4.2主要工程材料计划和管理 3 4.3主要机械设备配置计划和管理 3 五、人工挖孔桩施工工艺 5 5.1人工挖孔桩施工工艺 5 5.2质量检验标准 12 六、安全文明施工保证体系、组织机构、措施 15 6.1安全文明施工保证体系组织机构 15 6.2安全保证措施 17 6.3危险源识别 19 6.4安全事故应急预案 19 七、环境保护体系、组织机构、措施 22 7.1建立健全环境保证体系 22 7.2生态环境保护措施 22 7.3水环境保护措施 22 7.4大气环境的保护措施 23 7.5 降低噪音措施 23 八、工期保护措施 23 一、工程概况 1.1工程概况 山西省长治至临汾段高速公路第十七合同段K160+342.5通道桥，本桥为主线与乡间道路相交，位于襄汾县斛冢村。桥梁全长19.04米，桥面净宽2*11.25m。 桥梁上部结构为1*13米钢筋混凝土空心板，下部采用薄壁桥台，基础均采用人工挖孔桩 1.2桩基数量 直径 ￠1.2 根数/米 12/276 1.3桥区地质、水文概况描述 1）桥址地质条件概况：桥址区地层结构相对简单，地表主要出露为素填土和第四系晚更新统粉质粘土。 2）桥址水文条件概况：本桥为主线与乡间道路相交通道桥。 二、编制依据 业主、监理工程师下达的有关文件、规定、程序； 本合同段施工设计图纸； 交通部颁发的最新公路行业施工规范、设计技术规范； 《公路桥涵施工技术规范》- JTG/T F50-2011； 《公路桥涵地基与基础设计规范》-JTG D063-2007； 山西省高速公路标准化建设指南； 桥梁桥位处水文及地质资料。 三、工期（进度计划）及质量目标 3.1进度计划 K160+342.5通道桥0#台桩基础计划2016年5月17日-2016年6月30日 以上开工日期业主施工计划开工日期实际开工日期以监理批准日期为准计划做相应调整项目管理目标 序号 名称 概述 1 质量目标 竣工验收达到优良等级。 2 安全目标 3 工期目标 计划开工日期为年月日，工期。 4 文明施工目标 建成全线文明施工样板工地。 5 环境保护目标 达到国家和有关部委及省环保部门的要求。 5.1.1人工挖孔桩施工工艺框图见下图。 5.1.2施工工艺 5.1.2.1施工准备 整平施工场地，做到场地平整不积水，并做到水通、电通、道路通。 认真阅读施工图纸和工程地质、水文地质勘察报告资料。阅读时留意桩孔开挖后可能遇到的软土、孤石等难施工的岩石层以及场地地下水的情况。 详细调查场地地上、地下的障碍物，如地下电缆、上下水管道、旧墙基等分布情况及场地附近建筑物的上部结构、地基基础等情况。并针对不同情况提出预防事故的方案。 对施工现场的管理人员、技术干部和作业人员进行施工技术交底，熟悉人工挖孔桩的如下施工程序：场地平整→放线定桩位、放挖桩孔线→挖第一节桩孔的土方→ 绑护壁钢筋→支护壁模板→浇注第一节混凝土护壁→ 在护壁上二次投测标高及桩位中心线→ 安装活动井盖、安装卷扬机、吊土桶、潜水泵、鼓风机、照明设施等→ 第二节桩身挖土→ 清理桩孔四壁，核准桩孔垂直度和直径→ 绑第二节护壁钢筋→ 拆第一节护壁模板（混凝土强度达5Mpa以上）→ 支第二节护壁模板→ 浇注第二节护壁混凝土→ 重复第二节挖土、绑护壁钢筋、支模、浇混凝土工序循环作业，直到桩身设计深度→ 检查桩底地质情况→ 对桩孔直径、深度、持力层全面检查验收→ 清理虚土，排除孔底积水→ 吊放桩身钢筋笼就位→ 浇灌桩身混凝土。 将施工现场的周围用围布或栏杆与外界隔开，防止非施工人员入内影响施工。 按施工方案要求配齐挖孔机具、模板、通风机、水泵、照明及动力电器，以及施工护壁钢筋混凝土的机具等。 5.1.2.2桩身开挖 视井口段地质情况将桩身挖至1.2m深时，立模灌注锁口混凝土，锁口顶面平整，并高出地表0.3m，以防止地表水倒灌入孔中及防止土、石、杂物滚入孔内伤人。挖孔的平面尺寸大于桩的设计桩径40cm，在挖孔过程须经常检查桩孔的平面尺寸和平面位置及竖直度。孔深，孔径必须符合设计要求。挖孔工作暂停时，孔口必须罩盖并派人看管。 5.1.2.3工艺要求 1、挖掘时，不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加桩的摩擦力。 2、挖孔过程中，必须经常检查桩孔尺寸和平面位置（吊垂球）；孔径、孔深必须符合设计要求。 3、挖孔时如有水渗入，应及时支护孔壁，防止水在孔壁浸泡流淌造成塌孔，并根据实际情况采用井点降水法或集水泵排除