施工组织设计[太中银].docVIP

太中银铁路ZQ-1标DK20+300～DK37+000段 实 施 性 施 工 组 织 设 计 中铁十五局集团太中银铁路ZQ-1标工程指挥部 2007年5月1日 一、编制依据及原则 1、编制依据 1.1、国家现行颁布的最新标准。 1.2、铁道部现行颁布的施工规范、工程质量检验评定标准、试验规程、安全规程、施工指南以及水保、环保行业标准等。 1.3、地方法规及相关要求。 1.4、铁道第三勘察设计院设计的新建铁路太原至中卫(银川)施工图。 1.5、现场勘测调查资料；近年来铁路、高速公路等类似工程施工经验、施工工法、科技成果； 1.6、中铁十五局集团第一工程有限公司依据“GB/T19001-2000”、“GB/T28001-2001”、“GB/T24001-2400标准”编制的《质量/职业健康安全/环境管理手册》（C版）； 1.7、为完成本合同段工程拟投入的施工管理、专业技术人员、机械设备等资源。 2.编制原则 2.1、合理配置资源，满足工程需要的原则 2.2、以优质、高效、快速施工为目的，进行机械设备配套，合理配置施工队伍、组织工程材料供应。 2.3、突出重点，统筹安排的原则 统筹安排，确保本标段重点控制工程的施工，科学合理地安排施工进度，组织连续均衡施工，做好工序衔接，确保按期和提前完成工程建设。 2.4、应用“四新”技术，提高施工水平的原则 突出应用新技术、新设备、新材料、新工艺，提高施工的机械化作业水平，积极应用先进的科技成果，从而达到提高工程质量、加快工程进度、降低工程成本的目的，做到优质、快速、安全、高效按期完成本工程。 2.5、安全生产，预防为主的原则 运用现代科学技术，采用先进可靠的安全预防措施，确保施工生产和人身安全。 2.6、规范施工，确保工程质量的原则 严格执行国家和铁道部现行的《施工规范》和《验收标准》，运用现代科学技术优化施工组织方案、施工工艺和施工方法，确保工程质量达到全线整体创优规划要求。 2.7、保护环境，文明施工的原则 树立环保意识，严格按国家关于环境保护的有关规定组织施工，保护好周围生态环境，做到文明施工。 二、工程概况及重难点工程 1、工程概况 1.1、工程简介 本段线路总长16.7km， 4.1.1、连续梁段施工准备：2007年3月1日至2007年5月15日； 4.1.2、连续梁段桩基：2007年5月16日至2007年6月15日； 4.1.3、连续梁段承台：2007年6月16日至2007年7月4日； 4.1.4、连续梁段墩身：2007年7月5日至2007年7月31日； 4.1.5、连续梁：2007年8月1日至2007年11月30日； 4.1.6、简支梁段施工准备：2007年3月1日至2007年3月20日； 4.1.7、简支梁段桩基：2007年3月21日至2007年8月15日； 4.1.8、简支梁段承台：2007年4月21日至2007年9月15日； 4.1.9、简支梁段墩身：2007年5月5日至2007年10月5日； 4.1.10、其他：2007年12月1日至2007年12月15日。 4.2、北格太长高速公路特大桥 4.2.1、施工准备：2007年4月15日至2007年5月15日； 4.2.2、连续梁段桩基：2007年5月16日至2007年6月15日； 4.2.3、连续梁段承台：2007年6月16日至2007年7月4日； 4.2.4、连续梁段墩身：2007年7月5日至2007年7月31日； 4.2.5、连续梁：2007年8月1日至2007年11月15日； 4.2.6、简支梁段桩基：2007年5月16日至2007年9月20日； 4.2.7、简支梁段承台：2007年6月16日至2007年10月20日； 4.2.8、简支梁段墩身：2007年7月1日至2007年11月10日； 4.2.9、其他：2007年11月15日至2007年11月10日。 4.3、中桥涵洞工程 2007年4月16日至2007年9月15日。 4.4、路基工程 4.4.1、地基处理： 2007年5月16日至2007年8月15日； 4.4.2、基床表层以下路基土石方：2007年6月15日至2007年11月15日； 4.4.3、路基附属工程：2007年9月1日至2008年4月15日； 4.4.4、其他：2008年4月16日至2008年4月30日； （施工进度网络图及施工进度横道图详见附图3.1-3.6） 四、施工方案 1、路基工程 1.1、路基工程施工方案