信号控制交叉口通行能力计算方法研究综述杨晓光.pdfVIP

第 ２ 卷 第 期 中 国 公 路 学 报 Ｖ ７ ５ ｏｌ．２７ Ｎｏ．５ 　 　 　 　 　 　 　 年 月 Ｍａ ２ ２０１４ ５ ｙ ０１４ Ｃ 　 ｈｉｎａＪｏｕｒｎａｌｏｆＨｉ ｈｗａ ａｎｄＴｒａｎｓ ｏｒｔ 　 　 　 ｇ ｙ 　 ｐ 　 文章编号： （ ） ７ ０ ０ １ １００１ ３７２２０１４ ５ １４８ ０ － － － 信号控制交叉口通行能力计算方法研究综述 ， ， ， 杨 晓光 赵 靖 马 万经 白 玉 　 　 （ ， ） 同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室 上海 ２０１８０４ 　 摘 ： 、 、 ， 要 为给规 划 设计 管理等各 阶段提供 科学的 道路 通行 能力计 算方 法 通过 对各国 大量道路 通行 ， “ ” 能力研究 文献 的分析 重 点综述 了以往 通行 能力研究的 代表 性领域 信 号控制 交 叉口通 行 能 力 的 。 ： 、 成 果 饱 和 流率和 有 效绿信 比是 通行 能力估 算 的 个 关键 参数 对饱 和 流率从其模型 形 式 实测方 ２ 、 ； ， 法 基 本饱 和 流率和各 项修 正参数 的确 定方 法等进行 了综述 对 有 效 绿 信 比的确 定 针 对 定 时和 感 ， 、 。 应 种 主要信 号控制模 式 阐述 了绿信 比的影响 因素 计 算方 法及模型 最后结合信 号控制 交叉口 ２ ， 通行 能力研究 需求和条件 变化及中国在 该研究领域中 所 需解 决 的特 殊 问题 探讨 了信 号控制 交 叉