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汽车后桥总成装配间隙测量仪
维普资讯
汽车工 艺与材料
· 实用技术 · AUToM oBⅡE TECHNOLOGY M_A rERIAL
文章编号 :1003—8817(2003)06-0039-03
汽车后桥总成装配间隙测量仪
邱新桥 ,赵 国华,袁海兵
(湖北汽车工业学院 机械工程系,湖北 十堰 4420o2)
摘要:针对汽车后桥总成中半轴总成与后桥壳之间轴向装配间隙测量方法落后 、自动化程度差等问题 ,开发了汽车后
桥总成装配 间隙测量仪 。该测量仪采用制造传感器 ,用试装的方法直接测量间隙,根据间隙尺寸 自动选择垫片数量及
规格 ,并具有统汁分析、打印、不合格报警等功能。
关键词 :后桥总成 ;装配间隙;测量仪
中图分类号 :U463.218.07 文献标识码 :B
Clearanceometer forAutomobile Back AxleAssembly
QIU Xin-qiao,ZHAO Guo—hua,Yuan Hai-bing
(MechanicalEngineeringDepartment,HubeiInstituteofAutomotiveIndustry,ShiyanHubei442002,China)
Abstract:Aimingatlaggard and low automatization degreeofclearance measure method on axialassemblyclearance
between half shaftassembly and rearaxle housing in automotive rear xale assemb ly, a new type clearanceometer
Was developed.Thismetercan complete directmeasurementon clearance through esnsor,automatic selecting shim
quantity and size according clearance dimension,and havefunctionsofstatistic naalysis,printingand alarm on o肛
specification.
Key words:back axle assembly;assembly clearance;meter
1 前言 术的发展与进步具有重要的意义。
2 测量方法
汽车后桥总成 中的半轴总成与后桥壳总成装配
时,半轴总成 的一端须插入后桥壳总成 的后桥壳体 后桥总成的局部装配图如图 1。图中,件 1为后
中,其插入深度有配合要求 。由于被装配总成的相关 桥壳总成,件 2为半轴总成,件 3-11为不同厚度 的
尺寸不能满足配合精度要求 ,因此在总成设计时,让 调整垫片 ,根据需要组合 、选用 ;调整垫片 的厚度值
轴的长度不小于孔的长度 ,使其在装配时产生间隙, 见表 1。
然后根据 间隙的大小选择合适厚度 的垫片填充 间
隙,以保证配合精度要求 。间隙尺寸的确定 ,是选择
垫片的前提条件 。传统的方法是间接测量 ,即分别测
量半轴总成插入端 的长度及后桥壳总成孔 的深度 ,
然后计算出两者之间的差值 ,差值即为间隙的大小。
针对传统方法存在的测量麻烦、自动化程度差等问
题 ,在仔细分析 了后桥壳总成装配工艺的基础上 ,根
据其工艺质量要求 ,设计 了装配间隙检测仪。该测量
仪采用直接测量间隙的方法 ,一次试装就可测量出
间隙的大小 ,并可根据间隙的大小 自动选择调整垫
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