浅析影响路基压实度因素和检测方法.docVIP

浅析影响路基压实度的因素及检测方法 【摘 要】在工程建设中，经常遇到填土和软弱地基，为了改善这些土的工程性质，常采用压实的方法使土变得密实。压实的目的在不排水的条件下，由外部的夯压功能使土粒重新组合,彼此挤紧,增强粗粒土之间的摩擦和咬合，以及增加细粒土之间的分子引力，从而使土的单位质量提高,最终导致强度增加,稳定性提高,达到形成密实整体的目的。保证路面具有足够的抵抗车辆荷载作用的力学强度和较好的稳定性能。本文从影响压实效果的因素构成、压实标准的确定、通常采用的现场密度试验的检测方法等几个方面分析了公路路基压实度的影响因素与检测方法,论述了路基压实度对路基施工的重要性。 【关键词】公路路基；压实度；影响因素；检测 　　工程建设中经常会遇到需要将土按一定要求进行堆填和密实的情况，如路堤、土坝、挡土墙、埋设管道、基础的垫层以及回填土等，都是把土作为建筑材料，按一定要求和范围进行堆填而成。填土不同于天然土层，因为经过挖掘、搬运之后，会破坏自然土体的天然状态,含水量也已变化，堆填时必然在土团之间留下许多大孔隙。未经压实的填土强度低，压缩性大而且不均匀，遇水易发生陷塌、崩解等。为使其满足工程强度和稳定性的要求，必须按一定标准压实,以提高其密实程度。特别是象道路路堤这样的土工构造物，在车辆的频繁运动和反复荷载作用下，可能出现不均匀或过大的沉陷或坍落甚至失稳滑动，从而使道路破坏增加维修工作量