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第六章 轴心压杆 6.1 轴心压杆的极限状态 6.1.1 轴心压杆的失稳形式 轴心压杆承载能力的极限状态是丧失稳定，完善弹性直杆失稳 的临界力，可以由著名的欧拉公式算得。欧拉公式所给出的临界力 2 2 NE  EI / l (6.1) 是杆件能够继续保持直线平衡形式的极限荷载，达到这一荷载后杆 件就发生弯曲变形。 丧失直线形式的平衡并不一定是由直变弯，也可能由直变扭， 即呈扭转屈曲 （图6.1 ）。 根据弹性稳定理论，两端铰支且翘曲无约束的杆，当截面为双 轴对称或极对称时，扭转屈曲的临界力 1  2 2  N 2 GJ  EI / l (6.2) r 0 1 式中：GJ 是杆自由扭转刚度（一些国外文献 GJ 称作扭转刚度，J 称作扭转常数）； 是杆约束扭转刚度（一些国外文献 称作翘 EI EI   曲刚度， 称作翘曲常数）；r 是截面关于剪心的极回转半径。 I 0  一根具体的轴心压杆，达到承载能力的极限状态时究竟呈弯曲屈 曲还是扭转屈曲，要看它的材料和截面特征EI ， ，GJ 以及长度 EI  l 的大小。 抗扭性能低，有可能出现N  N 的压杆是十字形截面杆（图  E 6.2 ）。 十字形截面的特点，是它对两个主轴的惯性矩相等（双角钢十字 形截面是接近相等），用作轴心压杆很容易实现等稳定设计。 I 十字形截面的抗扭性能比较差，原因是它的扇性惯性矩 很小，  3 3 b t I 可以看作是零[当考虑次翘曲影响时 的准确值应为 ，符号见图  9 6.2(a)] 。 这时 N  GJ / r2  0 如果材料再用得薄，J 值也不大，那么扭转屈曲临界力就很低。 短杆N φ更容易低于NE ，因为GJ r 2 并不随杆长度减小而增大。