原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
齿轮钢材和热处理质量及其控制(四)
汽车工艺与材料
·专题综述 · AUTOMOBILETECHNOLOGY MATERIAL
文章编号:14)03-8817(2003)05-0001-02
齿轮钢材和热处理质量及其控制(四)
陈国民
(郑州机械研究所，河南 41t州 45(X)52)
中图分类号:TB132.41:T(;16173 文献标识码:A
SteelsandHeatTreatmentQualityControlofGear(N)
CHEN Guo-min
(ZhvngzhouMachaniealseareh1nstimte,ZhengzhuuHenan 450052,China)
表33 影响感应淬火齿轮强度性能的因素
4 齿轮的感应加热淬火
影响因素 存在的问题 对强度性能的影响
感应加热淬火是IX.轮主要的表面强化工艺之 表幽硬度 偏低、不均匀 耐磨性及o .o降低
一 它具有效率高、节约能源、环境污染小以及易于 硬化层深度 偏浅 o,降低
表层金相组织 出现非M,裂纹 a o,降低
实现f}动化等优点 适用于不同齿轮模数的感应淬
心部硬度 偏低(特别足齿根处)o ,a,降低
火 !一艺见表32 硬化层分布 达不到沿齿廓分布 a,大大降低
表 32 不同齿轮模数的热处理工艾 街根残余应力 拉应力 0降低
径节 渗氮 50kHz 10kHz 渗碳 4.2 影响因素的控制
黑。UP J_艺 感应滓火 感应淬火 悴火 a.农面硬度
1270 .
2:2.510.1X) . 感应淬火齿轮的承载能力比渗碳齿轮低，其中
R.50 . 与表面硬度低有很大关系。感应淬火fW轮钢材的含
6.35 .
4.23 碳量多在。.朽%以下，其最高淬硬能力小能和渗碳
3.18 层相比.再加上感应淬火工艺中存在淬裂倾向，常将
3 ( ) 0 s 5 2 0 l 2 7 l 2 2 I 2 硬度控制在低限水平，一般为45-50HRC，而国外
一般都在50-56HRC 近年来，美国和日本有一种
在齿轮从软PI面向硬齿面技术发展过程中，感 趋势，采用 “一发法”沿齿廓淬火，这种工艺允许提高
应加热淬火工艺发挥了重要作用 随着工业技术的 钢材含碳量，从而相应提高齿轮表面硬度到55-60
发展，各种机械设备的参数不断提高，对齿轮承载能 HRC，以此来代替某些渗碳淬火齿轮。
力、运行品质及体积大小都提出了更高的要求，因此 b.硬化层深度
1W轮感应淬火表面强化工艺受到巨大的挑战。一些 具有足够深度的硬化层是齿轮接触疲劳强度的
原来采用感应加热淬火的冶全矿山机械齿轮、通用 基本保证。从国内外有关剥落失效的原因分析来看，
减速器齿轮以及机床卞传动系统I轮都小同程度地 硬化层深度偏小占有很大比例。如美A[l有一份累积
改用渗碳淬火工艺，如我国合资企收生产的机床齿 35年共计9
文档评论（0）