复合式燃料电池供电系统 hybrid fuel cell power system.pdfVIP

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2017-08-13 发布于上海
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复合式燃料电池供电系统 hybrid fuel cell power system.pdf

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复合式燃料电池供电系统 hybrid fuel cell power system

2008年3月电工技术学报 V01．23No．3 第23卷第3期 TRANSACTl0NSOFCHINAELECTRoTECHNICALSOCIETY War． 2008 复合式燃料电池供电系统金科阮新波杨孟雄徐敏 (南京航空航天大学航空电源重点实验室南京 210016) 摘要提出了一种新型的复合式燃料电池供电系统。它是由燃料电池、蓄电池、单向变换器、双向变换器和逆变器构成。根据燃料电池的特性，提出了复合式全桥三电平LLC谐振变换器和三电平Buck／Boost双向变换器分别作为系统的单向和双向变换器运用于系统中．该结构可以优化能量管理，在冷启动过程由蓄电池向负载供电，而燃料电池不供电，系统易于冷启动；在负载突变时，可由蓄电池提供或吸收动态能量，使得系统具有很好的动态特性；在过载时，燃料电池仅提供额定功率，而过载部分能量由蓄电池提供，燃料电池的功率等级只需按照系统额定功率进行配置，从而降低整个系统的成本。最后在实验室中完成了一个1kW复合式燃料电池供电系统，并对系统进行实验研究，以验证理论分析的正确性。关键词：燃料电池蓄电池单向变换器双向变换器能量管理中图分类号：TM46 FuelCellPower Hybrid System KeRuanXinbo XuMin Jin YangMengxiong ofAeronauticsAstronautics210016China) (NanjingUniversity Nanjing fuel ofafuel AbstractThis anovel cell consists cell，an paperproposeshybrid powersystem．It isolateduni—directional bi—directional inverteranda celland converter，a converter,an battery．Fuel areconnectedtothesame bus full LLCresonant battery voltagethroughappropriatehybridbridge uni—directionalconverterandthree—levelBuck／Boostbi—directionalconverter respectively．The can and thestart state， proposedsystemoptimizeenergymanagementimprovesystemefficiency．During will the itis tocoldstart．Whentheloadvariesor fuelcell batterypowersystem，SOeasy overload，the cannot