高中压缸中间轴封漏汽测试方法在性能考核试验中的应用 application of labyrinth leakage measurement and calculation method between hp and ip turbines in performance test.pdfVIP

第27卷第5期 电站系统工程 Vbl．27NO．5 2011年9月 Power 52 SystemEngineering 文章编号：1 1 005-006X(201)05—0052-03 高中压缸中间轴封漏汽测试方法在性能考核试验中的应用 湖北省电力公司电力试验研究院 张才稳蔡攸敏袁峰 摘 要：在汽轮机性能考核试验中进行高中压缸轴封漏汽流量测试能够减小热耗测试不确定度。分析各种试验规程的要求并结合现场 经验，主张在汽轮机性能考核试验中进行高中压缸轴封漏汽流量测试。介绍了高中压缸中间轴封漏汽的热力过程、测试方法、计算步骤 及其在性能考核试验中的应用。 关键词：汽轮机：性能试验；高中压合缸；轴封漏汽 中图分类号：TK267文献标识码：A of MeasurementandCalculationMethod ApplicationLabyrinthLeakage betweenHPandIPTurbinesinPerformanceTest ZHANG Cai-wen，CAIYou．min，YUANFeng HP and the betweenthe andIPturbinesforHPIPcombinedturbine Abstract：Measuringcalculatinglabyrinthleakage inreheat Canreducetheheatrate ofthe testcodes cycle uncertaintyperformancetest．Byanalyzingadoptedperformance and this methodbe toall tests．The practiceexperiences，advisemeasuring applied performancethermodynamics， methodand are for testisintroduced． measuring calculatingprocedurepresented．Anapplicationperformance words：steam test；HPIPcombined Key turbine；performance turbine；labyrinthleakage 对于高压缸中压缸合缸布置的再热汽轮机组，测试出高 误差也超过了5％。所以依据ASMEPTC6标准，高中压缸 压缸中压缸中间轴封漏汽流量，可以减小汽轮机性能试验结 中间轴封流量是需要测量的。但对于这种无法直接用节流孔 果不确定度，为汽轮机的性能考核提供可靠依据。对通流改 板测量的情况如何处理，规程没有说明。 8117．1-2008／IEC 造和汽封更换采用不同厂家的机组，进行轴封漏汽测试可以 在GB／T 区分轴封改造和通流改造的效果。高中压缸中轴封设计的流 高中压缸轴封漏汽属于需要测量的情况。但在5．3．6．9中又提 量一般是热再热蒸汽流量的1．39％～2．3l％之间【”，现场经出“当无法测量这些流量时，需要用其设计值计算”。用常 验表明，高中压缸合缸布置的再热汽轮机高中压缸轴封间实 规的节流孔板测量方法，高中压