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2005年5月 中国特殊钢年会2005论文集
喂线增硫法生产含硫易切削钢工艺
张铁军李培杰 国为民
(清华大学机械工程系,北京100084)(钢铁研究总院,北京100081)
杨静 鄂成志
(哈尔滨工业大学工程培训中心,哈尔滨150001)(北满特殊钢股份有限公司,齐齐哈尔161041)
摘要针对含硫易切削钢生产中经常出现的加硫处理时的硫吸收率不稳定和污染问题,开展了喂硫
磺芯线法加硫的试验。结果表明:该工艺能提高硫的吸收率,平均吸收率达76%,雨且硫吸收率稳定,工艺简
便,处理时间短为2min左右,大大降低微调增硫工艺时间,电耗和材料消耗显著降低,现场环境改善,污染降
低。
关键词芯线增硫含硫易切削钢喂线
565~1
随着我国汽车工业的快速发展,汽车用易切 时钢液温度为1 585℃。在精炼工位对钢
削钢的需求量越来越大,主要用于制造汽车零部 液取样分析,根据含硫钢的硫含量确定硫磺芯线
件,其使用量约占整车质量的2.1%。目前我国 的喂人量,芯线喂完30s后即在精炼工位对钢液
汽车用易切削钢的年需求量约lo万t,而我国每 取样分析。
年的易切削钢产量还不到2万t,这与日本的年用
量100万t相比,我国易切削钢的发展潜力是很 表2 GNN-2型喂线机的特征参数
大的¨J。全世界每年约消耗400万t易切削钢,而
嚣x , ’/m圆彤矩彤…
且大部分是在发达国家,其中一半以上是由美国 il蔷/mm譬糍/kW,rn鼗rain.1鞯等等雾萎
和日本生产。由于国内产量满足不了需求,每年 ~ 300
× 0. 6 12. 0 20 ±.01 17, …T爻高等嚣
:305..~±.譬9以x下24700 …’。……’。
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还要从国外进1:3【1“J。现在国内市场对含硫钢的
需求量不断增加。目前,含硫钢少量由国内特钢
b’6J。
厂生产,大部分要从国外进I:3 2试验结果与讨论
本工艺技术是把纯硫磺加工成芯线,用喂线
每吨钢液每增硫O.01%需喂硫磺芯线:
机把硫磺芯线快速穿破渣层,送到钢包底部,硫磺
吨钢量x0.01%/(每米线硫磺粉重量×硫的
芯线在钢包下部熔化而被钢液充分吸收。
吸收率)=106×0.01%/(125×99.5%×70%)
1喂线参数的确定
m
=1.15
硫磺芯线的规格及粉芯的化学成分见表1。
喂线速度与芯线直径、外皮厚度以及钢液温
度等很多因素有关,文献[7]研究表明:
表1硫磺芯线的规格及粉芯的化学成分
n
芯线截面芯线外钢带厚酆避坌塑 粉芯密成品线密 JDl渊1+lD2(等一艿)2皿
种类形状径,tm度,mmS 水分度蟾·m一1度据·m一1
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