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490QB连杆铣分开面工序工装设计毕业论文 目录 绪论 2 1 490QB连杆铣削分开面夹具设计 2 1.1 分析原始资料 3 1.2 拟定夹具机构方案，绘制夹具结构草图 5 1.2.1 确定夹具类型 5 1.2.2 拟定定位以及夹紧方案 5 1.3 选择、设计定位装置的结构，确定主要尺寸并计算定位误差 6 1.4 选择、设计夹紧装置并验算夹紧力 6 1.4.1 选择、设计夹紧装置的结构 6 1.4.2 验算夹紧力 7 1.5 确定对刀装置 7 1.6 确定其他装置结构、夹具体、并完成夹具总体设计 8 1.7 拟定夹具总图的主要技术要求 8 1.7.1 夹具总图上应标注的主要尺 8 1.7.2主要技术条件 9 1.8 绘制总装图 9 1.9 夹具体零件图 9 2 回转工作台组合机床设计 9 2.1 组合机床概述 9 2.2 组合机床的结构组成 12 2.3 组合机床的发展趋势 12 2.4 组合机床设计基本内容 14 2.4.1 零件工序分析 14 2.4.2 总体方案设计 14 2.4.3 组合机床设计——三图一卡设计 14 2.4.4 回转工作台的设计 14 2.4.5 组合铣床整体设计方案 14 2.4.6 选择定位基准原则和因注意的问题 15 2.4.7 工艺分析 16 2.4.8 确定机床的配置形式 17 2.4.9 选择机床配置形式应注意的问题 18 2.4.10 组合机床的切削用量 18 2.4.11 组合机床功率的计算及铣削头的选择 19 2.4.12 组合铣床总体方案设计 19 2.5 回转工作台简介 24 2.5.1 回转工作台的功能及其特点 24 2.5.2 设计准则 25 2.5.3 主要技术参数 25 2.6 回转工作台的结构设计 26 2.6.1 传动方案的确定 26 2.6.2 减速电机的选择及运动参数的计算 29 2.6.3 齿轮传动的设计 31 2.7 轴的校核与计算 34 2.8 轴承的选择 35 2.9 回转工作台的润滑 37 2.10 绘制回转工作台的总图和零件图 37 3 结论 42 4 致谢 44 5 参考文献 45  绪论 连杆是汽车发动机中的主要传动机构之一，连杆的作用是将活塞的往复运动变为曲轴的选择转工作，并把作用在活塞组上的燃气压力传给曲轴。在发动机工作过程中，连杆受膨胀气体交变压力的作用和惯性力的作用，所以，连杆除应具有组后的强度和刚度外，还应尽量减小自身质量，以减少惯性力的作用。在机械制造工艺中，为了达到保证产品质量，改善劳动条件，提高劳动生产效率及降低成本的目的，在工艺过程中，除机床等设备外还大量使用着各种工艺装备。它包括夹具、模具、刀具、辅助工具及测量工具等。在机械加工工艺中，不同的夹具，不同的机床都会带来不同的误差，而连杆的加工要求的精度等级较高，并且连杆的加工精度直接影响柴油机的性能，所以，要做好机床夹具设计及某些工序的专用机床设计至关重要，做好连杆的加工工艺以及部分组合机床设计在生产过程中具有很大的意义。 连杆加工的主要加工表面为大小头孔，两端面，连杆盖与连杆体的接合面和螺栓孔等。次要表面为油孔、锁口槽、螺栓孔、供作工工艺基准的工艺凸台等。还有称重去重、检验、清洗和去毛刺等工序。连杆的加工工序多，采用多种加工方法，主要有：磨削，钻削，拉削，镗削等。连杆加工中，不仅采用了普通机床，还大量采用组合机床及专用夹具。 工艺设计以保证质量稳定、生产可靠为原则。生产线基本上由半自动单机组成，只有螺栓孔的加工和称重去重采用了自动线。在设备选型上，立足国内，力求经济合理，除半精镗、精镗大小头孔引进德国EX-CELL-O公司的精密镗床外，其余设备均为国内制造。 中国连杆产业发展出现的问题中，许多情况不容乐观，如产业结构不合理、产业集中于劳动力密集型产品；技术密集型产品明显落后于发达工业国家；生产要素决定性作用正在削弱；产业能源消耗大、产出率低、环境污染严重、对自然资源破坏力大；企业总体规模偏小、技术创新能力薄弱、管理水平落后等 在吸取国内外连杆加工经验的基础上，开始采用诸多新型设备，形成了自己的工艺特点。如连杆外部平面的加工采用五台大行程、单溜板、转台式立式拉床，大小头毛坯孔的粗加工，采用两台大刚性双面八轴镗床，切断采用双面卧式圆盘铣床，螺栓孔部分的粗、精加工采用十一工位托盘式自动线；带止口斜结合面的加工采用一台卧式大拉床，平衡去重部分采用电子天平八工位称重去重自动线。机床的设计力求高精度、大刚性、大流量冷却、自动排屑、机外换刀电气上采用程控、监控系统等。 490QB连杆铣削分开面夹具设计 铣床夹具设计说明书 工件名称 连杆 图号 材料 45钢 生产类型 大批生产 夹具类型 铣床型号 铣床夹具 专用机床 同时装夹工件数目 6 分析原始资料