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电动汽车用充放电式电机控制器技术条件

ICS 43.040 T 35 QC 中 华 人 民 共 和 国 汽 车 行 业 标 准 QC/T XXXX—XXXX 电动汽车用充放电式电机控制器技术条件 Specifications of charge-discharge electric machine controller for electric vehicles (征求意见稿) XXXX - XX - XX 发布 XXXX - XX - XX 实施 中华人民共和国工业和信息化部 发 布 QC/T XXXX—XXXX 前 言 本标准按照GB/T 1.1—2009给出的规则起草。 本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)提出并归口。 本标准主要起草单位:。 本标准主要起草人:。 I QC/T XXXX—XXXX 电动汽车用充放电式电机控制器技术条件 1 范围 本标准规定了电动汽车用充放电式电机控制器的术语和定义、分类、技术要求、检验和试验方法, 以及标志、包装、运输和储存的要求。 本标准适用于可外接充电电动汽车用具有充放电功能的电机控制器(以下简称“控制器”)。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 191 包装储运图示标志 GB/T 2900.33 电工术语 电力电子技术 GB/Z 17625.6—2003 电磁兼容 限值 对额定电流大于16A的设备在低压供电系统中产生的谐波电 流的限制 GB/T 18384.3—2015 电动汽车 安全要求 第3部分:人员触电防护 GB/T 18487.1 电动车辆传导充电系统 第1部分:通用要求 GB/T 18488.1-2015 电动汽车用驱动电机系统 第1部分:技术条件 GB/T 19596 电动汽车术语 GB/T 20234.1 电动汽车传导充电用连接装置 第1部分:通用要求 GB/T 20234.2 电动汽车传导充电用连接装置 第2部分:交流充电接口 QC/T 895 电动汽车用传导式车载充电机 3 术语和定义 GB/T 2900.33、GB/T 19596、GB/T 18487.1和GB/T 18488.1界定的以及下列术语和定义适用于本文 件。 3.1 充放电式电机控制器 charge-discharge electric machine controller 固定安装在电动汽车上,能够实现驱动电机、车载充电、对车外负载(含电网)放电功能的一种集成 装置。 3.2 G2V模式 grid to vehicle model 电网通过控制器向车载储能装置提供电能的模式。 3.3 V2G模式 vehicle to grid model 车载储能装置通过控制器向电网提供电能的模式。 2 QC/T XXXX—XXXX 3.4 V2L模式 vehicle to load model 车载储能装置通过控制器向其他负载提供电能的模式。 3.5

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