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态金属等,也可输送液体、气体混合物以及含悬浮固体物的液
众所周知泵是输送液体或使液体增压的机械。它将原动机的机械能或其他外部能量传送
给液体,使液体能量增 。泵主要用来输送液体包括水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液
态金属等,也可输送液体、气体混合物以及含悬浮固体物的液体。
水对于人类生活和生产起到了十分重要的作用。古代就已有各种提水器具,例如埃及的
链泵(公元前17世纪),中国的桔槔(公元前17世纪)、辘轳(公元前11世纪)和水车(公元1世
纪)。比较著名的还有公元前三世纪,阿基米德发明的螺旋杆,可以平稳连续地将水提至几
米高处,其原理仍为现代螺杆泵所利用。
公元前200年左右,古希腊工匠克特西比乌斯发明的灭火泵是一种最原始的活塞泵,已
具备典型活塞泵的主要元件,但活塞泵只是在出现了蒸汽机之后才得到迅速发展。1840~
1850年,美国沃辛顿发明泵缸和蒸汽缸对置的,蒸汽直接作用的活塞泵,标志着现代活塞
泵的形成。19世纪是活塞泵发展的高潮时期,当时已用于水压机等多种机械中。然而随着
需水量的剧增,从20世纪20年代起,低速的、流量受到很大限制的活塞泵逐渐被高速的离
心泵和回转泵所代替。但是在高压小流量领域往复泵仍占有主要地位,尤其是隔膜泵、柱塞
泵独具优点,应用日益增多。
回转泵的出现与工业上对液体输送的要求日益多样化有关。早在1588年就有了关于四
叶片滑片泵的记载,以后陆续出现了其他各种回转泵,但直到 19世纪回转泵仍存在泄漏大、
磨损大和效率低等缺点。20世纪初,人们解决了转子润滑和密封等问题,并采用高速电动
机驱动,适合较高压力、中小流量和各种粘性液体的回转泵才得到迅速发展。回转泵的类型
和适宜输送的液体种类之多为其他各类泵所不及。
利用离心力输水的想法最早出现在列奥纳多 ·达芬奇所作的草图中。1689年,法国物
理学家帕潘发明了四叶片叶轮的蜗壳离心泵。但更接近于现代离心泵的,则是1818年在美
国出现的具有径向直叶片、半开式双吸叶轮和蜗壳的所谓马萨诸塞泵。1851~1875年,带
有导叶的多级离心泵相继被发明,使得发展高扬程离心泵成为可能。
尽管早在1754年,瑞士数学家欧拉就提出了叶轮式水力机械的基本方程式,奠定了离
心泵设计的理论基础,但直到 19世纪末,高速电动机的发明使离心泵获得理想动力源之后,
它的优越性才得以充分发挥。在英国的雷诺和德国的普夫莱德雷尔等许多学者的理论研究和
实践的基础上,离心泵的效率大大提高,它的性能范围和使用领域也日益扩大,已成为现代
应用最广、产量最大的泵。
泵通常按工作原理分容积式泵、动力式泵和其他类型泵,如射流泵、水锤泵、电磁泵、
气体升液泵。泵除按工作原理分类外,还可按其他方法分类和命名。例如,按驱动方法可分
为电动泵和水轮泵等;按结构可分为单级泵和多级离心泵;按用途可分为锅炉给水泵和计量
泵等;按输送液体的性质可分为水泵、油泵和泥浆泵等。
容积式泵是依靠工作元件在泵缸内作往复或回转运动,使工作容积交替地增大和缩小,
以实现液体的吸入和排出。工作元件作往复运动的容积式泵称为往复泵,作回转运动的称为
回转泵。前者的吸入和排出过程在同一泵缸内交替进行,并由吸入阀和排出阀加以控制;后
者则是通过齿轮、螺杆、叶形转子或滑片等工作元件的旋转作用,迫使液体从吸入侧转移到
排出侧。法兰球阀容积式泵在一定转速或往复次数下的流量是一定的,几乎不随压力而改变;
往复泵的流量和压力有较大脉动,需要采取相应的消减脉动措施;回转泵一般无脉动或只有
小的脉动;具有自吸能力,泵启动后即能抽除管路中的空气吸入液体;启动泵时必须将排出
管路阀门完全打开;往复泵适用于高压力和小流量;回转泵适用于中小流量和较高压力;往
复泵适宜输送清洁的液体或气液混合物。总的来说,容积泵的效率高于动力式泵。
动力式泵靠快速旋转的叶轮对液体的作用力,将机械能传递给液体,使其动能和压力能
增 ,然后再通过泵缸,将大部分动能转换为压力能而实现输送。动力式泵又称叶轮式泵或
叶片式泵。离心泵是最常见的动力式泵。
动力式泵在一定转速下产生的扬程有一限定值,扬程随流量而改变;工作稳定,输送连
续,流量和压力无脉动;一般无自吸能力,需要将泵先灌满液体或将管路抽成真空后才能开
始工作;适用性能范围广;适宜输送粘度很小的清洁液体,特殊设计的泵可输送泥浆、污水
等或水输固体物。动力式泵主要用于给水、排水、灌溉、流程液体输送、电站蓄能、液压传
动和船舶喷射推进等。
其他类型的泵是指以另外的方式传递能量的一类泵。例如射流泵是依靠高速喷射出的工
作流体,将需要输送的流体吸入泵内,并通过两种流体混合进行动量交换来传递能量;水锤
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