汽车单片机与车载网络技术课程标准.docVIP

重庆电讯职业学院 《汽车电气与电子技术（下）》（高职）课程标准 课程代码 课程性质 必修 参考学时 48 理论 32 实践 16 学分 3 作业次数 12 实验实训报告次数 8 适用专业 汽车类各专业 开设单位 汽车技术系 开课学期 五 先修课程 汽车电工电子技术 参考教材名称 汽车单片机与车载网络技术 作者 李勇 出版社 电子工程出版社 考核方式 过程评价10%+理论考试70%+技能考核20% 修订人 韩颖 日期 2013.8.26 审核人 一、课程性质与定位 本课程是我院汽车类各专业的一门专业课，为后续课程的起到支撑作用。本课程以前修课程《汽车电工电子技术》、《汽车电气设备与维修》、《汽车电控》为前导课程，对《汽车电工电子技术》和《汽车电气与电子控制设备》进行解构和重构而形成的基于工作过程的课程，可将前修课程培养的能力进行运用和深化。 二、课程内容与目标 本课程主要内容是汽车电工电子技术的发展、MCS-51单片机内部结构和原理、MCS-51单片机指令系统与程序设计、MCS-51单片机中断、定时系统及串行数据通信、MCS-51单片机借口技术、汽车单片机与电子控制单元、单片机项目实训。通过本课程的教学，使学员理解汽车汽车单片机概念，掌握MCS-51单片机工作原理与实训，学会实训仪器和工具的操作使用，具备制作单片机成品的能力培养学员分析问题和解决问题的能力。 三、考核与评价方式 理论含实训课程过程考核与评价： 本课程采用过程考核+期未理论考核+实训考核进行综合评价。其中平时成绩包括平时作业成绩、实验情况、教员评价、单元测验和期中考试等。过程评价权重为10%，期未理论考核权重为70%，实训考核权重为20%。 四、实训教学环境要求 整个实训过程均在汽车实训中心完成，模拟实际工作环境，避免课堂教学与实际工作环境的脱节。 汽车实训中心环境： （1）硬件环境：1.理实一体化实训室一间。　　2.电工基本工具4套；　　3.汽车巡航系统示照板2台；　　4.汽车CAN网络系统示教板1台；　　5.汽车CAN网络系统示教板1台；　　6.汽车导航系统示照板2台；　　7.汽车安全气囊实验台 2台；　　8.倒车系统示教板（大众带TNC倒车雷达） 2台；　　9.汽车专用万用表 10只； 五、课程实施计划 表一：理论课程内容及实施计划 章 节 教学内容（也以知知点来表示） 学习目标 重、难点 时间分配（学时） 备注 第一章 概述 1.1 汽车电工电子技术发展 1.2 单片机基础知识 1.3 数制与编码 1.1.1 汽车电工电子技术发展历程 1.1.2汽车电工电子在整车系统中的地位 重点： 汽车单片机基础知识 难点： 汽车单片机基础知识 2 1.2.1单片机概念和分类 1.2.2常见单片机类型、特点和用途 1.2.3单片机发展趋势 1.2.4单片机在汽车上的应用 重点： 1. 常见单片机类型、特点和用途 2. 单片机在汽车上的应用 难点： 1. 常见单片机类型、特点和用途 2. 单片机在汽车上的应用。 2 1.3.1 数制 1.3.2 编码 1.3.3 几个术语 重点： 1.数制与码制的转换 2.位、字节、字之间的关系 难点： 1.数制与码制的转换 2.位、字节、字之间的关系 2 第二章 MCS-51单片机内部结构和原理 2.1 MCS-51单片机内部结构与封装 2.2 MCS-51单片机内部存储器 2.3 MCS-51单片机I/O端口电路、时钟电路与工作方式 2.1.1 MCS-51单片机基本结构及功能 2.1.2 MCS-51单片机引脚分布及功能 重点： MCS-51单片机基本结构及功能 难点： MCS-51单片机数据存储器 2 2.2.1程序存储器 2.2.2数据存储器 重点： MCS-51单片机数据存储器 难点： MCS-51单片机数据存储器 2 2.3.1 MCS-51单片机I/O端口电路、时钟电路和工作方式 2.3.2MCS-51单片机时钟电路 2.3.3MCS-51单片机工作方式 重点： MCS-51单片机时钟电路和工作方式 难点： MCS-51单片机时钟电路和工作方式 2 第三章 MCS-51单片机指令系统和程序设计 3.1 MCS-51单片机指令系统详解 3.2 MCS-51单片机汇编语言程序设计 3.1.1 MCS-51单片机指令概述 3.1.2 MCS-51单片机寻址方式 3.1.3 MCS-51单片机指令功能 重点： 单片机寻址方式 单片机指令功能 难点： 单片机寻址方式 2 3.2.1 MCS-51单片机汇编语言极其特点 3.2.2 MCS-51单片机汇编语言伪指令 3.2.3汇编程序设计步骤与基本结构 3.2.4常用子程序 重点：